بازار آریا

آخرين مطالب

تأخير، همراه نيمي از پروازها گزارش ويژه

تأخير، همراه نيمي از پروازها

  بزرگنمايي:

آريا بازار-بررسي عملکرد خطوط هوايي کشور در پروازهاي داخلي فرودگاه مهرآباد حاکي از اين است که در سه ماهه نخست سال‌جاري، بيش از 45.8 درصد پروازها با تأخيرانجام شده است. در اين دوره زماني از 17هزار و 526پرواز داخلي، بالغ بر 8هزار و 40پرواز با تأخير انجام شده است، اين در حالي است كه بررسي عملكرد ايرلاين‌هاي معتبر دنيا نشان مي‌دهد كه ميزان تأخير در پروازهاي تعهد شده توسط اين شركت‌ها به بيش از 15درصد نمي‌رسد.

سه برابر خارجي‌ها تأخير داريم
تأخير پروازهاي داخلي انجام شده در بهار سال‌جاري با عملكرد ايرلاين‌هاي مطرح دنيا حاكي از اين است كه ميزان تأخير در پروازهاي شركت‌هاي ايراني، حداقل سه برابر ميانگين تأخير در ايرلاين‌هاي معتبر دنياست. گزارش‌ها حاكي از اين است كه در 3‌ماه نخست سال‌جاري 45.8درصد پروازها با تأخير انجام شده درحالي‌كه گزارش سالانه شركت هواپيمايي كانادا (Air Canada) حاكي از اين است كه اين شركت در سال 2016با داشتن 170فروند هواپيما و انجام ميانگين 600پرواز در روز، 15درصد از پروازها را با تأخير انجام داده است.

اين ميزان در پروازهاي آمريكا نيز بين 12تا 15گزارش شده است. البته براساس تعاريف موجود در قوانين هوايي آمريكا و اتحاديه اروپا پروازي كه ١٥دقيقه ديرتر از زمان تعيين شده انجام شود، تأخير محسوب مي‌شود و جريمه‌هاي سنگيني در انتظار شركت متولي آن پرواز است. در آمريكا شركت‌ها براي تأخير بيش از 3 ساعت در پروازهاي داخلي، بايد به مقامات فدرال جريمه بپردازند و وزارت حمل‌ونقل اين كشور نيز در تأخيرهاي بيش از 4ساعت، به ازاي هر ساعت تأخير اضافه، 27هزار و 500دلار به ازاي هر مسافر از شركت هواپيمايي جريمه دريافت مي‌كند.

همچـنين آمـارهاي مـنـتشر‌شده از سوي شركت هواپيمايي قطر
(Qatar Airways) نشان مي‌دهد اين شركت با داشتن 200فروند هواپيما، در سال 2016فقط 9.5درصد از پروازها را با تأخير انجام داده كه حدود 5برابر كمتر از تأخير در پروازهاي داخلي انجام شده از سوي شركت‌هاي ايراني است.

ازه‌ترين گزارش منتشر شده از سوي سازمان هواپيمايي كشوري، نشان مي‌دهد در خردادماه سال‌جاري، بيشترين تعداد پروازهاي داخلي توسط شركت هواپيمايي آسمان انجام شده كه 45درصد از آنها با تأخير همراه بوده است.

همچنين شركت‌هاي هواپيمايي ماهان و ايران اير نيز به‌ترتيب با انجام 729و 567پرواز داخلي، در جايگاه دوم و سوم قرار گرفته‌اند كه پروازهاي ماهان با 26درصد تأخير و پروازهاي ايران‌اير با 40درصد تأخير همراه بوده است. در اين ماه، شركت آتا اير به‌عنوان چهارمين ايرلاين پر پرواز كشور، ركورد تأخير در 48درصد از پروازها را به ثبت رسانده است. در خردادماه، بهترين عملكرد به هواپيمايي معراج تعلق داشته كه از 139پرواز فقط 17درصد را با تأخير انجام داده است.

ورود دادستاني به ماجراي تأخير در پروازها
مقامات مسئول در حوزه حمل‌ونقل هوايي كشور غالبا عمر بالاي ناوگان هوايي كشور را اصلي‌ترين عامل زمينه ساز براي تأخير پروازها معرفي مي‌كنند و شركت‌هاي هواپيمايي نيز با اظهار به اينكه امنيت در حمل‌ونقل هوايي اولويت دارد در پي توجيه تأخيرها هستند اما حقيقت اين است كه در كشور ما، تأخير در پرواز به امري طبيعي تبديل شده است و گرچه از اوايل سال 94انتظار مي‌رفت با ابلاغ آيين‌نامه حقوق مسافر در پروازهاي داخلي اين موضوع قدري سامان يابد اما باز هم گشايشي رخ نداد.

در اين آيين‌نامه گرچه شركت‌ها هواپيمايي موظف شده‌اند در تأخيرهاي بيش از 2 ساعت تسهيلاتي براي مسافران فراهم كنند و در تأخيرهاي بالاتر حتي جرائمي را نيز به آنها بپردازند اما اظهارات مسافراني كه پرواز آنها با تأخير مواجه شده است نشان مي‌دهد اغلب شركت‌ها در بدو امر تأخير پرواز را يك ساعت اعلام مي‌كنند تا مشمول پرداخت جريمه و حتي پذيرايي از مسافر نشوند اين در حالي است كه در اغلب موارد مدت زمان تأخير بيش از يك ساعت به طول مي‌انجامد و كسي نيز پاسخگوي مسافران نيست.

اين ماجرا تا جايي پيش رفته است كه هفته گذشته محمد جواد حشمتي، معاون قضايي دادستان كل كشور در حقوق عامه از ورود جدي دادستاني كل به تأخير در پروازها هواپيماها خبر داد. به گفته او در اين زمينه براي ساماندهي پروازهاي چارتري، شوراي حل اختلاف فرودگاهي تشكيل شده است تا سريعا به شكايت معترضان رسيدگي شود.




نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

صنایع خلاق و چارچوب‌های آن

سیاست تثبیت نرخ ارز و ایجاد بحران

مراقب باشید؛ این 6 ترس خلاقیت شما را نابود می‌کند

فقرزُدایی آموزشی در قرن 21

5 توصیه تحریمی کلیدی به مردم

تحریم‌ها، اقتصاد ایران را زمین‌گیر نمی‌کند

عملکرد فراتر از پیش بینی توییتر با انتشار گزارش مالی تابستان 2018

اولویت‌های دولت در بودجه 98 / دلیل التهابات ارز و سکه چه بود؟

راه نجات اقتصاد ایران

گذر از تنش آبی ممکن است؟

آیا شیطنتی پشت قیمت بلیت هواپیما است؟

دسترسی عمومی به حقوق و دستمزد مدیران

سه هفته نفس‌گیر در بازار ارز | سقوط یا صعود دلار؟

سکوت قانون در مقابل خرید و فروش کد ملی

وام پساخرید برای مسکن

بررسی اشتغال دهه شصتی‌ها

وضعیت تقاضای جهانی نفت تا 2050 چگونه خواهد بود؟

کاهش فاصله کف و سقف در بازار دلار

کاهش فاصله کف و سقف در بازار دلار

کاهش فاصله کف و سقف در بازار دلار

تندباد بیکاری

ایرانی‌ها چقدر طلا در خانه‌هایشان دارند؟

١٣ نکته برای خرید خودروی دست دوم

مهم‌ ترین مطالبه مردم؛ ثبات قیمت

انتقادها به انتشار فهرست دریافت‌کنندگان ارز دولتی چیست؟

سیگار و رب گوجه؛ دغدغه مهم اهالی توئیتر فارسی

چرا روز اقتصاددان نداریم؟

در‌جا‌‌زدن ساختاری در نفت

پنجه تیز پوپولیسم روی مسائل کلان اقتصادی

سال آبی گذشته خشک‌ترین سال نیم‌قرن اخیر بوده است

"کارت هدیه" هم داستان شد

پیش‌نیازهای تغییر ساختار در مدیریت بانک‌ها

متن کامل توافق 10 بندی روسیه و ترکیه در سوچی درباره ادلب سوریه!!

ایران، ونزوئلا خواهد شد؟

گردشگری پزشکی و عوامل تاثیرگذار بر آن

معرفی برترین اپ های آموزشی برای شروع سال تحصیلی

تفاله‌های بی‌ارزش در فضای مجازی

آیا ایران در راه ونزوئلا گام بر می دارد؟/تورم هزار درصدی در راه است؟

فروش آجیل به دلار!

سی‌ان‌ان نامه سرقتی از روی میز ترامپ را منتشر کرد

راهکار ایران برای دور زدن تحریم های نفتی آمریکا

بازخوانی دودستورمهم رهبرانقلاب درباره نظام بانکی/همتی برنامه بدهد

ضرورت توجه به فساد در بخش بانکی

طلا در برابر املاک : کدام یک منفعت بیشتری دارد؟

احتمال معاف شدن برخی کالاهای وارداتی از پرداخت مابه‌التفاوت نرخ ارز

لیست قوانین مبارزه با فساد

بازار شبانه ارز، کجای تهران است؟

اثر سقوط لیر بر اقتصاد ایران

مراقب "پول زور" باشید!

لاکچری‌ترین میوه‌های بازار چند؟