بازار آریا

آخرين مطالب

10 پيشنهاد خودرويي با 30 ميليون تومان

  بزرگنمايي:

آريا بازار- در اين مطلب سراغ ده خودروي دست دوم و صفر کيلومتر مناسب براي استفاده خانوادگي موجود در بازار کشور مي‌رويم که با حدود 30 ميليون تومان (کمي بالاتر يا پايين تر!) قابل خريداري هستند.

سايپا ساينا

ساينا جديدترين فرزند از خانواده پرايد است که بتازگي از سوي سايپا به بازار کشور عرضه شده است. اين خودرو که در واقع يک تيبا با ظاهري متفاوت و البته نه‌چندان زيبا محسوب مي‌شود، از پيشرانه‌اي مشترک با تيبا يعني نمونه چهار سيلندر 1/5 ليتري با قدرت 87 اسب بخار بهره مي‌برد. اين خودرو از نظر فضاي داخلي به گزينه‌هايي مثل سمند و پژو 405 نمي‌رسد، اما براي تردد در شهرهاي بزرگ از ابعاد مناسبي بهره مي‌برد. در حال حاضر ساينا تيپ EX قيمتي معادل 27/7 ميليون تومان دارد.

 

پژو 405

پژو 405 يکي از خودروهاي خانوادگي محبوب بازار ايران است که نخستين بار اوايل دهه 70 شمسي به بازار کشور وارد شد. اين فرانسوي که در بازار جهاني هم يکي از بهترين و مرغوب‌ترين خودروهاي اقتصادي دهه 90 ميلادي محسوب مي‌شود در حال حاضر در دو نسخه SLX و GLX در بازار کشور ما حضور دارد.

 

نسخه GLX از همان پيشرانه چهار سيلندر 1800 و نمونه SLX از پيشرانه TU5 مشترک با پژو 206 تيپ پنج (1600 و 16 سوپاپ) بهره مي‌برد.

البته لازم به ذکر است SLX با توجه به پيشرانه‌اي جديدتر کم‌استهلاک‌تر، پرقدرت‌تر و با مصرف سوخت کمتري است. اين در حالي است که پيشرانه نسبتا قديمي 1800 سي‌سي فابريک 405 به اندازه TU5 نصب شده روي SLX راضي‌کننده نيست، اما قطعات يدکي فراوان‌تري دارد. در حال حاضر پژو GLX و SLX به ترتيب 30 و 29 ميليون تومان قيمت دارد.

هيونداي ورنا

 

يکي از کم‌استهلاک‌ترين خودروهايي که مي‌توان با بودجه 30 ميليون تومان خريداري کرد، هيونداي ورناي مونتاژ شده در داخل کشور (کرمان خودرو) است. ورنا نخستين بار سال 1383 شمسي از طرف خودروساز وطني به بازار کشور عرضه شد و تا 1389 نيز روي خط توليد قرار داشت. اين خودرو از پيشرانه چهار سيلندر 1/5 ليتري بهره مي‌برد و با توجه به استهلاک بسيار پايينش، براي يک استفاده بي‌دردسر کاملا مناسب است. سواري نرم اين خودرو و فضاي داخلي مناسبش هم مي‌تواند امتياز مثبتي براي ورنا محسوب شود. در حال حاضر با در دست داشتن 30 ميليون تومان وجه نقد مي‌توانيد يک هيونداي ورنا مدل 1386 تميز و در حد صفر بخريد.


پژو پارس

اين روزها پژو پارس به يکي از پرطرفدارترين خودروهاي خانوادگي قيمت متوسط بازار کشور ما تبديل شده است. اين محصول ايران خودرويي در حال حاضر در دو نوع پارس سال و TU5 در بازار حضور دارد که هر يک از آنها از جايگاه منحصربه‌فردي در بازار کشور ما برخوردارند. در واقع پارس هم در دو نوع پيشرانه از مسائلي مشابه پدرش 405 برخوردار است، لذا اگر به دنبال نمونه‌اي کم‌دردسرتر هستيد سراغ نسخه 1800 برويد.

پژو پارس سال در حال حاضر حدود 35 ميليون تومان قيمتگذاري مي‌شود و نمونه LX با موتور Tu5 کمي گران تر است. شما مي‌توانيد با 30 ميليون تومان نسخه‌هاي دست دوم تميز و مرتبي از اين خودرو را خريداري کنيد.

ايران خودرو رانا

 

رانا يکي ديگر از خودروهاي ملي کشور است که بر پايه پژو 206 صندوق دار توليد شده و در واقع چهره‌اي همگام با ديگر محصولات ايران خودرو دارد، اما مساله اينجاست که اين خودرو از کيفيت ساختي چند درصد پايين‌تر نسبت به 206 بهره مي‌برد. براي مثال مواد استفاده شده در ادوات کابين اين خودرو چندان جالب نيست. همچنين رانا از اکسل عقب و گيربکسي متفاوت با 206 بهره مي‌برد که البته در تامين برخي قطعات آن دچار مشکل خواهيد شد. بعلاوه پيشرانه به کار رفته روي اين خودرو نمونه TU5 مشترک با 206 تيپ پنج و ديگر خودروهاي خانواده TU5 است. اين خودرو در حال حاضر قيمتي معادل 33 ميليون تومان دارد.

سيتروئن زانتيا

 

در سال 1380، نخستين سيتروئن زانتيا در حالي از خط توليد پارس خودرو خارج شد که يکي از خودروهاي خانوادگي نسبتا لوکس آن زمان به شمار مي‌رفت و جالب اينجاست که اين کاراکتر لوکس و نسبتا اشرافي هنوز هم در زانتيا باقي مانده است. زانتيا با دو نوع پيشرانه 2000 و 1800 سي‌سي و جعبه دنده پنج سرعته دستي در بازار کشور ما حضور داشت و هر چند آخرين نمونه‌ها از اين خودرو در سال 1389 از خط توليد خارج شدند، اما يک زانتياي دست دوم هنوز هم در بازار ما از ارزش بالايي برخوردار است. در حال حاضر يک زانتياي مدل 84 تا 86 را مي‌توان با قيمتي حدود 28 تا 32 ميليون تومان (در نسخه‌هاي سالم) خريداري کرد.

مزدا 323

 


مزدا 323 که در کشورهاي غربي تحت عنوان «پروتج» شناخته مي‌شود، از سال 1380 روي خط توليد بهمن خودرو قرار گرفت. مزدا 323 از مدرن‌ترين و کم‌استهلاک‌ترين خودروهايي بود که در آن دوران به بازار داخلي کشور ما عرضه شده بود و اين خودرو هنوز هم از جايگاه خوبي در بازار بهره مي‌برد.

پيشرانه چهار سيلندر 6/1 ليتري قرار گرفته روي مزدا 323، استهلاک بسيار پاييني دارد و اگر خواسته باشيد کمي بيشتر از 30 ميليون تومان هزينه کنيد مي‌توانيد نسخه تيپ پنج اين خودرو را خريداري کنيد که از جعبه دنده اتوماتيک و سانروف بهره مي‌برد. در حال حاضر 323 فقيد در بازار کشور ما از حدود 22 تا 40 ميليون تومان قيمت‌گذاري مي‌شود که به نسبت ديگر خودروهاي بازار، عدد بدي به شمار نمي‌رود.

سمند LX

سمند نخستين خودروي ملي بود که اوايل دهه 80 شمسي بر پايه پژو 405 شکل گرفت و همواره به عنوان يک خودروي خانوادگي اقتصادي مناسب براي سفرهاي بين شهري شناخته شده است. سمند داراي تيپ‌هاي مختلفي با پيشرانه‌هاي مختلف و البته جزئيات ظاهري متفاوت است که محبوب‌ترين آن را مي‌توان نمونه LX با پيشرانه 8/1 ليتري پژو دانست.

همچنين اين خودرو با پيشرانه‌هاي EF7 و بتازگي EF7 توربو (در نمونه سورن) در بازار حضور دارد که هرچند نسخه‌هاي EF7 تا پيش از اين به دليل قطعات نه‌چندان مرغوب مورد استقبال قرار نمي‌گرفتند، اما خوشبختانه اين روزها مشکل کيفيت ساخت اين خودرو نيز مرتفع شده و شما مي‌توانيد EF7 را با خيالي آسوده انتخاب کنيد. سمند LX ساده در حال حاضر با قيمت 30 ميليون و 200 هزار تومان از سوي ايران خودرو به فروش مي‌رسد.

تندر 90

تندر90 خودرويي بود که اوايل سال 1386 با هدف جايگزيني پيکان و به عنوان خودروي اقتصادي و مردمي جديد براي بازار کشور ما روي خطوط توليدي داخلي قرار گرفت.

ايران خودرو و گروه سايپا هر دو تجربه ساخت اين خودرو را داشته‌اند و در حال حاضر نيز دو نسخه اتوماتيک و دنده‌اي (تيپ E2) تندر90 به صورت صفر کيلومتر در بازار حضور دارد، اما اگر به دنبال نمونه‌اي با بودجه 30 ميليون توماني باشيد بايد سراغ نسخه‌هاي دست دوم تميز (معمولا دو يا سه سال کارکرد) برويد.

تندر90 از پيشرانه چهار سيلندر 6/1 ليتري سرزنده‌اي بهره مي‌برد و همچنين با توجه به حالت بدنه عجيبش، ابعاد خوبي براي استفاده روزمره خانوادگي دارد، اما ممکن است فضاي داخلي اين خودرو باب طبع بسياري از مصرف‌کنندگان نباشد.

نيسان سرانزا

اما به عنوان آخرين گزينه اين فهرست، خودرويي مناسب براي خانواده‌هاي پرجمعيت را معرفي مي‌کنيم. نيسان سرانزا در واقع همان نيسان پيک آپ است که از اتاقي استيشن و يکسره بهره مي‌برد، اما نکته جالب در مورد سرانزا اين است که اين شاسي بلند ژاپني از 3 رديف صندلي (7 سرنشين) و دو کولر (در نسخه‌هاي سفارشي و فول) بهره مي‌برد که اين دو نکته سرانزا را به يک خودروي خانوادگي ايده‌آل تبديل مي‌کند. همچنين شباهت پيشرانه اين خودرو به رونيز و پيک آپ، براي تامين قطعات دست شما را در پوست گردو نمي‌گذارد. البته لازم به ذکر است با 30 ميليون تومان قادر به خريد يک سرانزاي سرحال و سالم نخواهيد بود و براي انتخاب يک نمونه ايده‌آل بايد کمي به اين بودجه بيفزاييد.


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

نماینده مجلس: بازار خودرو بی‌صاحب است

بیانیه سایپا:مدیرعامل اسبق ایران خودرو درست نمی گوید

رشد فروش فولکس در بزرگ‌ترین بازارجهان

سبقت مرسدس از بی‌ام‌و و آئودی به چین

کارشکنی در واگذاری سهام خودروسازان؟

همه علیه پراید

فروش فوری سراتو ادامه دارد

پراید بالاخره از مرز 50 میلیون تومان فاصله گرفت

محبوب‌ترین خودروهای کراس‌اووِر 2019 +تصاویر

5 مصدوم در تصادف پراید و تیر برق!

جک T8 با چه قیمتی توسط کرمان موتور عرضه می‌شود؟

آغاز فروش فوری 7 محصول سایپا + قیمت ها

پیش فروش کوئیک به دستور مدیر عامل سایپا متوقف شد/بازنگری در کیفیت و آپشن ها

امکان افزایش 30درصدی تولید بنزین داخل/ کاهش واردات بنزین به‌زودی

تاره هاي خودرو / خودروي مسابقه اي بي ام و موتوراسپرت M8 GTE

کره جنوبي دومين خودروساز خارجي در بازار ايران

توليد ون افزايش يافت

ميتسوبيشي را ارزان تر از همه جا بخريد+جزئيات

پژو 207 و رانا را قسطي بخريد+جزئيات

قيمت روز انواع خودروهاي داخلي/افزايش يک ميليون توماني دنا پلاس

با تخفيف ويژه ميتسوبيشي بخريد، به ژاپن سفر کنيد

عرضه پيش از موعد اتومبيل هاي نيمه خودران هيوندا

وارد کنندگان خودرو دولت را تمکين نميکنند!

تازه هاي خودرو / خودروي جديد فراري

نتيجه جالب همکاري دو شرکت فولکس‌واگن و فيات

جايگزيني خودروهاي برقي به‌جاي احتراقي +نمودار

9 خاصيت مرسدس بنز که تاکنون نمي دانستيد!

مذاکره با نيسان در حال نهايي شدن است/ همکاري با رنو ادامه پيدا مي‌کند/ عرضه اولين خودروي سيتروئن تا پايان سال

تعظيم روساي دوغول خودروسازي به يکديگر! +عکس

فراري شاسي‌بلند مي‌سازد

توليد وانت افزايش يافت

قيمت رنو ساندرو را چه کسي تعيين مي‌کند؟

ورود سوپر اسپرت هاي هيجان انگيز به ايران+عکس

مظنه قيمت خودرو دست دوم در بازار

فروش فولکس واگن رونق مي‌گيرد

برنامه جديد فيات براي تصاحب بازار

گروه بهمن درصدر بازار خودروهاي تجاري کشور

جزئيات افزايش قيمت پرايد و تيبا/جلسه ويژه سايپا با شوراي رقابت

تحول در ميتسوبيشي شروع شد +تصاوير

عرضه تويوتاي برقي با برد طولاني

با 100 ميليون شاسي بلند ژاپني بخريد+جزييات

مرکز تحقيقات ايران‌خودرو به روز شود/ اتلاف وقت در صنعت خودرو بيش از حد زياد است

استانداردهاي معاينه‌فني سخت‌گيرانه‌تر مي‌شود

امتناع وزير صنعت از شفاف‌سازي درباره سامانه ثبت سفارش خودرو

اجباري شدن خودرو يورو5 از سال‌9٨/ معاينه فني خودروها از امروزسخت‌گيرانه‌تر مي‌شود

قيمت انواع هيونداي در ايران +جدول

توليد انبوه تويوتاي برقي در چين

فراخوان ديزلي‌هاي آئودي

کيسه‌هوا بازهم قرباني گرفت

توليد انبوه تويوتاي برقي در چين