بازار آریا

آخرين مطالب

مدیرعامل بیمه آرمان :

داده کافی نداریم گفتگو

داده کافی نداریم

  بزرگنمايي:

آریا بازار - حرکت هایی در رابطه با استارتاپ ها در حال انجام است و امیدواریم بتوانیم با برنامه هایی که داریم جایگاهی را برای فعالیت استارت آپ ایجاد کنیم و پایگاهی ایجاد شود.

به گزارش آریا بازار -مدیریت ریسک در صنعت بیمه از جنبه های مختلف قابل بررسی است، بنابراین داشتن نظرات مختلف می تواند به ارائه راهکار برای حل مشکلات بیمه در این حوزه بیانجامد.علیرضا بیانیان، مدیرعامل بیمه آرمان یکی از افرادی بود که جهت گفت وگو در مورد موضوع مدیریت ریسک در صنعت بیمه سراغ وی رفتیم . در ادامه متن گفت وگوی کوتاه "نشریه اخبار مالی" با او را می خوانید:
در ابتدای مصاحبه تعریفی از ریسک در صنعت بیمه داشته باشید؟
ریسک همان ضریب خطر است. در واقع ریسک اتفاقی محیرالوقوع است که قابل پیش بینی نیست و همیشه امکان وقوعش وجود دارد.
مهمترین چالش های مدریریت ریسک در صنعت بیمه ایران شامل چه مواردی می شود؟
یکی از اصلی ترین چالش های موجود در مدیریت ریسک، نداشتن آمار درست است. به طور اصولی نرخ براساس وقوع و آمار موجود تعیین می شود. در حال حاضر نرخ هایی در صنعت بیمه اعمال می شود اما در بازار رقابت این نرخها دائم شکسته می شود و در خیلی از رشته ها نرخ واقعی را در نظر نمی گیریم. به همین دلیل در رشته هایی که به اصطلاح بزرگ است و پروژه های بزرگی در آن داریم، عملا زیان دهی مشاهده می شود.
با این حال شرکت های بیمه هم دیده می شود که علیرغم این مسائل باز هم در این بازی شرکت می کنند. یکی ازمواردی که ذکر شد، درمان است.
البته در زمینه اتومبیل مدیریت به خوبی انجام شد و تا جای زیادی ضریب خسارتی که سال های قبل تا 180 تا 190 درصد هم رسیده بود، کاهش پیدا کرد. یا موضوعی مثل برابر شدن نرخ دیه زن و مرد تمام محاسبات را بهم می ریزد. اما عملا مشاهده می شود که شرکت های بیمه دراین چرخه حرکت می کنند. یک حرکت خوبی هم که با حمایت بیمه مرکزی انجام شده اینکه در رابطه با شرکت های بیمه تازه کار اقداماتی صورت گرفت و خوب بود این اقدام و این تقسیم بین تمام شرکت های بیمه ای و یا آن هایی که پرتفوی بالاتری داشتند در رشته اتومبیل انجام می شد.
در رابطه با فرهنگ سازی و صنعت فرهنگ سازی در بحث مدیریت ریسک را چگونه ارزیابی می کنید؟
به نظر من بالا بردن توان علمی و توان فنی نمایندگان و پرسنل اولین حرکت است. حرکتی که باید توسط دستگاه های آموزشی انجام شود. باید آموزش از درون مدارس به بچه ها آغاز شود تا از کودکی با این فرهنگ آشنا شده و این نکته را درک کنند که بدون بیمه ادامه زندگی سخت است. یعنی کودکان وقتی با این فرصت ذهنی رشد کنند، در آینده نیاز به وجود بیمه را مسلما جزء ضروریات خود حس می کنند .
در حال حاضر دیده می شود که اجبار هم چندان نمی تواند در این زمینه مفید باشد. نمونه بارز این قضیه در بیمه شخص ثالث دیده می شود که با وجود اجباری بودن باز هم 25 تا 30 درصد ناوگان کشور فاقد پوشش است.
تمام این ها برمی گردد به قضیه فرهنگ. به نظر می رسد که دستگاه اجرایی که درصدر آن دولت قرار دارد، باید طلایه دار این مسائل باشد. همچنین شرکت های بیمه با بالا بردن داشتن فنی مسئولان اجرایی می تواند کمک موثری برای ارتقاء صنعت بیمه باشد.
آیا برای مواجهه با ریسک های نوظهور برنامه ای دارید؟
جزء برنامه های آتی شرکت است که بتوانیم در مدیریت ریسک در بخش بیمه های اتومبیل کاری بکنیم و در مورد راننده ها تحقیقاتی صورت بگیرد و در واقع نحوه رانندگی ها با استفاده از اینترنت رصد شود و بتوانیم مشاهده کنیم که یک فرد تا چه حد از سرعت مجاز بالاتر می رود و نحوه رانندگی ها به چه نحوی است و چقدر تخلفات رانندگی دارد و بعد براساس آنها نرخ هایی را بتوانیم دقیقی را در بیمه بدنه اتومبیل ارائه کنیم. درواقع در مدیریت ریسکی که مربوط به گروه اتومبیل می شود قصد داریم از دست آوردهای مربوط به فن آوری اطلاعات استفاده کنیم.
با فعالیت استارت آپ ها در حوزه بیمه تا چه حد موافقید؟
حرکت هایی در رابطه با استارتاپ ها در حال انجام است و امیدواریم بتوانیم با برنامه هایی که داریم جایگاهی را برای فعالیت استارت آپ ایجاد کنیم و پایگاهی ایجاد شود. در واقع نمی خواهیم آنها را رها کنیم و باید با ایجاد این پایگاه ها بتوانیم از طریق دانش در بخش آی تی و نزدیک کردن آن ها به فرهنگ بیمه ای بتوانیم مواردی که خواسته مردم است، به حقیقت نزدیک کنیم. سعی بر این است که از استارت آپ ها حمایت شود.
همان طور که اطلاع دارید فناوری اطلاعات هر روز بیش از پیش در صنعت بیمه ورود پیدا می کند در این حوزه فناوری و اطلاعات چگونه به مدیریت ریسک می تواند کمک کند؟
هنوز به صورت دستورالعمل در این باره کاری صورت نگرفته و تنها از طریق افرادی که در صنعت آی تی مهارت دارند، کمک می گیریم که طرح ها ی خود را عملیاتی سازی کنند تا بتوانیم در صدور بیمه نامه ها از دانش آن ها استفاده کنیم. این که بخواهیم در این حوزه به دستورالعمل برسیم، زمان بر است اما از اهداف شرکت بیمه آرمان این هست که این کار انجام شود.
چرا انتشار اوراق بهاداربیمه هنوز محقق نشده است؟
اوراق مشارکت را مردم می خرند. ما باید این اعتماد را در مردم ایجاد کنیم که بازده یک شرکت بیمه در سوددهی به اندازه ای هست که بتواند جوابگوی نیازها باشد؛ اول باید این اعتماد سازی انجام شود، بعد انتظار داشته باشیم که مردم ایناوراق را خریداری کنند.





نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

واکنش یک مسئول درباره شایعه قحطی!

خواب عمیق خودروها

جعفرزاده ایمن آبادی: مدیریت جهادی در بنیاد مستضعفان حاکم است

آیا تعیین دستمزد کارگران به سال 98 کشیده می شود؟‌ / لزوم نگاه واقع گرایانه به مقوله دستمزد کارگران

ترخیص ماهیانه یک میلیارد دلار کالای اساسی از گمرک

دلالی، عامل افزایش نرخ خودروهای داخلی

رابطه گرانی گوشت و قاچاق!

نقش نقدینگی در نوسانات اخیر ارز

فعلا خودرو نخرید

در کشور ما عمدا FATF را سیاسی جلوه داده اند

علت تورم و گرانی به روایت طهماسب مظاهری

وابستگی به نفت مهمترین نقص اقتصاد کشور

بورس بازی بلدید؟

وضعیت مسکن مهر در شهرهای کوچک چطور است؟

دست در جیب مردم نکنید!

بازار مسکن مسدود نیست

آماده حل اختلافات هستیم

بوروکراسی اداری بزرگترین مانع صادرات و واردات

صرافی‌هایی مورد تایید بانک مرکزی در عراق به صادرکننده‌ها معرفی شوند

فرار مالیاتی 7 هزار میلیاردی پزشکان

جمع‌آوری امضا توسط کارمند دولت درمجلس برای تشکیل وزارت بازرگانی

علاقه مندحوزه نفت می توانند وارد بازار سرمایه شوند

نسبت به کاهش صادرات هشدار دادیم/ اصلاح قیمت‌ پایه دلیل افت صادرات نیست

اتحاد استراتژیک بانک ها نیازمند زیرساخت است

چرا سرمایه‌گذار تمایلی به دریافت تسهیلات رونق تولید ندارد؟

چالش‌های اقتصادیِ سینمای معاصر ایران

اهمیت استفاده از پول ملی در حوزه رمزارزها

دبیر انجمن خودروسازان ایران:مجوز افزایش قیمت‌ خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود

قرارداد نفت در برابر غذا برای ایران معنی ندارد

رفع مشکل مسکن دغدغه دولت است

تأکید بر راه‌اندازی بورس ارز

راهکار بی‎فایده افزایش سرمایه بانک مسکن برای رونق ساخت‎وساز

کارمندان و کارگران سال 98 باید چه میزان مالیات بر حقوق بدهند؟

سرنوشت حامل‌های انرژی سال آینده در کمیته‌ای ویژه بررسی می‌شود

چرا ارز صادرات به کشور برنمی‎گردد؟

اتخاذ تدابیر کنترلی در بازار ارز/ دلایل افزایش اخیر نرخ‌ها

لازمه تقویت ترانزیت تشکیل کنسرسیوم بیمه‌ای است

پیش‌بینی یک اقتصاددان از وضعیت بازار تا پایان سال

سرمایه‌گذاران از سرمایه‌گذاری در صندوق‌های خطرپذیر پشیمان شدند!

مدل کارمزد خدمات پرداخت در ایران نیازمند جراحی است

سخنگوی ستاد بودجه 98: نقادی بودجه باید مصداقی باشد

محجوب: هر وزارتخانه مجاز به استفاده از پنج مشاور است

بانک مرکزی ­تولید و انتشار آمار را متوقف نمی‌کند

زیرپوست بودجه 98

پیش‌بینی ثبات نرخ ارز تا پایان سال

تداوم ثبات نرخ ارز تا پایان سال

تعیین سیاست‌های پولی و بانکی در پستوهای اداری!

تابش: اعلام نرخ تورم مسئولان را هوشیارتر می‌کند

وزیر صنعت: هیچ محدودیتی در زمینه صادرات نداریم

تابش: بودجه 98 جای چانه‌زنی ندارد