بازار آریا

آخرين مطالب

نظر کاربران درباره نظرسنجي ماندن يا نماندن پرايد و پژو405 خودرو

نظر کاربران درباره نظرسنجي ماندن يا نماندن پرايد و پژو405

  بزرگنمايي:

آريا بازار- تقريبا دو دهه و نيم از عمر خودروهايي همچون پرايد و پژو405 مي‌گذرد؛ خودروهايي که با وجود گذشت اين مدت، نه‌تنها بر کيفيت‌شان افزوده نشده، بلکه به باور برخي تحليلگران صنعت خودرو، سال به سال از کيفيت آنها کاسته شده است.
اما با اين وجود، همچنان اين خودروها مشتري دارند و خودروسازان نيز تاکنون تصميمي براي خروج اين دو خودرو از خط توليد نگرفته‌اند.
نکته‌اي که در اين ميان مطرح است، اين‌که آيا در شرايط کنوني امکان خروج پرايد و پژو405 از چرخه توليد وجود دارد؟ در اين خصوص خبرگزاري خبرآنلاين يک نظرسنجي برگزار کرد، تحت اين عنوان که «آيا با خروج پرايد و پژو 405 از چرخه توليد موافق هستيد؟»
سينا، يکي از کاربران خبرآنلاين با شرکت در اين نظرسنجي نوشته است: «آيا از اين جمله خنده‌دارتر وجود دارد: علت متوقف نشدن خط توليد پرايد و پژو، وجود تقاضا در بازار است. شما قيمت تندر را 20 ميليون تومان کنيد، بعد ببينيد کدام تقاضاي بيشتري دارد.»
يکي ديگر از کاربران خبرآنلاين که نام خود را عنوان نکرده نيز متذکر شده است: «از کي تا حالا حرف مردم مهم شده است. مردم هر چي مرد بگن، اونا برعکس انجام مي‌دن، نه آقا، خيلي هم خوبه.»
محمدرضا هم عنوان کرده است: «بله، حتما بايد توليدشان متوقف بشود. صنعت خودروسازي کشور همانند ديگر صنعت‌ها، خود يک مافيا و صنعت مريض هست که هدف فقط و فقط سود بيشتر است. چراغ پرايد را عوض مي‌کنند مي‌گن اين‌که يک ماشين ديگه هست و باز هم با قيمت بالاتر توليد مي‌شود. واقعا تيبا با پرايد چقدر تفاوت دارد؟»
يحيي در ادامه نوشته است: «جالبه اين دو خودرو ديگه فروش نداره، مي‌خوان بگن به خاطر نظر مردم توليدش رو متوقف کردن.»
يکي ديگر از کاربران خبرآنلاين تصريح کرده است: «پيکان هنوز داره با قيافه پرشيا توليد مي‌شه. بعد شما انتظار داريد پژو405 از دور خارج بشه.»
امير هم يادآور شده است: «واقعا ساده‌انگاري است که با جمع شدن پرايد و پژو 405، خودرو بهتر جايگزين خواهد شد. اين امر فقط باعث اين امر مي‌شود که مانند سال‌هاي دهه 60، 70 فقط اقشار مرفه خودرو بخرند و بقيه مردم هم قراضه‌هاي آنها را سوار شوند. اين فقط يک پروسه جهت فئوداليزه کردن جامعه است. پيشنهاد: ابتدا ماشين با کيفيت با همين قيمت جايگزين شود، سپس حذف شوند.»
محمد نيز نوشته است: «حيفه به خدا. بهتره 20 سال ديگه توليد بشن. بالاخره هميشه بايد يک لگني داشته باشيم که 40 سال توليد بشه. يک مدت پيکان بود، حالا شده اين‌ها. خدا وکيلي اين ديگه نظرسنجي مي‌خواد؟»
فرد ديگري تحت عنوان «ناشناس» در ادامه عنوان کرده است: «هر چه سريع‌تر اين اتفاق بيفته، خوبه و يعدش يک ماشين توليد کنند براي قشر کم درآمد، مثل تندر که با توليد آن فهميدن خاطرخواه داره. يا مثل سوخت بنزين که قيمتش جهانيه، ماشين رو هم قيمتش رو جهاني کنيد و بهتره وارد کنند.»
يکي ديگر از کاربران خبرآنلاين متذکر شده است: «پرايد واقعا موتور سرحالي داره. خيلي‌ها فکر مي‌کنند افت دور موتور ناشي از خرابي استپر هست، در حالي که ممکنه سنسور يا سوکت دريچه گاز مشکل داشته باشه. اگه استپر مشکل داشته باشه، ماشين گاز الکي مي‌خوره، ولي خرابي دريچه گاز باعث افسردگي مي‌شه، چون درست شدن آن تقريبا غير ممکنه.»
علي هم تاکيد کرده است: «صنعت نبايد متوقف بشه، بلکه بايد از يه مدل به مدل جديدتر انتقال پيدا کنه.»
يکي ديگر از کاربران خبرآنلاين نيز تصريح کرده است: «خارج شدن اين خودروها از چرخه توليد، فقط باعث مي‌شه قيمتش تو بازار افزايش پيدا کنه.»
مجيد خاطرنشان کرده است: «نداشتن خودرو مانند نداشتن مسکن مهم نيست. يعني شما خودرو نداشته باشيد، هيچ اتفاق بدي تو زندگي‌تون نمي‌افته. ولي وقتي مي‌ريم صف واي مي‌ايستيم تا خودرو 7 ميليوني با وام 35 ميليون بخريم و 4 سال قسطش رو بديم، معلومه که هيچ اتفاقي نمي‌افته.»





نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

آغاز فروش فوری 7 محصول سایپا + قیمت ها

پیش فروش کوئیک به دستور مدیر عامل سایپا متوقف شد/بازنگری در کیفیت و آپشن ها

امکان افزایش 30درصدی تولید بنزین داخل/ کاهش واردات بنزین به‌زودی

تاره هاي خودرو / خودروي مسابقه اي بي ام و موتوراسپرت M8 GTE

کره جنوبي دومين خودروساز خارجي در بازار ايران

توليد ون افزايش يافت

ميتسوبيشي را ارزان تر از همه جا بخريد+جزئيات

پژو 207 و رانا را قسطي بخريد+جزئيات

قيمت روز انواع خودروهاي داخلي/افزايش يک ميليون توماني دنا پلاس

با تخفيف ويژه ميتسوبيشي بخريد، به ژاپن سفر کنيد

عرضه پيش از موعد اتومبيل هاي نيمه خودران هيوندا

وارد کنندگان خودرو دولت را تمکين نميکنند!

تازه هاي خودرو / خودروي جديد فراري

نتيجه جالب همکاري دو شرکت فولکس‌واگن و فيات

جايگزيني خودروهاي برقي به‌جاي احتراقي +نمودار

9 خاصيت مرسدس بنز که تاکنون نمي دانستيد!

مذاکره با نيسان در حال نهايي شدن است/ همکاري با رنو ادامه پيدا مي‌کند/ عرضه اولين خودروي سيتروئن تا پايان سال

تعظيم روساي دوغول خودروسازي به يکديگر! +عکس

فراري شاسي‌بلند مي‌سازد

توليد وانت افزايش يافت

قيمت رنو ساندرو را چه کسي تعيين مي‌کند؟

ورود سوپر اسپرت هاي هيجان انگيز به ايران+عکس

مظنه قيمت خودرو دست دوم در بازار

فروش فولکس واگن رونق مي‌گيرد

برنامه جديد فيات براي تصاحب بازار

گروه بهمن درصدر بازار خودروهاي تجاري کشور

جزئيات افزايش قيمت پرايد و تيبا/جلسه ويژه سايپا با شوراي رقابت

تحول در ميتسوبيشي شروع شد +تصاوير

عرضه تويوتاي برقي با برد طولاني

با 100 ميليون شاسي بلند ژاپني بخريد+جزييات

مرکز تحقيقات ايران‌خودرو به روز شود/ اتلاف وقت در صنعت خودرو بيش از حد زياد است

استانداردهاي معاينه‌فني سخت‌گيرانه‌تر مي‌شود

امتناع وزير صنعت از شفاف‌سازي درباره سامانه ثبت سفارش خودرو

اجباري شدن خودرو يورو5 از سال‌9٨/ معاينه فني خودروها از امروزسخت‌گيرانه‌تر مي‌شود

قيمت انواع هيونداي در ايران +جدول

توليد انبوه تويوتاي برقي در چين

فراخوان ديزلي‌هاي آئودي

کيسه‌هوا بازهم قرباني گرفت

توليد انبوه تويوتاي برقي در چين

آمار تامل برانگيز ليزينگ‌ها/ اختصاص 83 درصد تسهيلات به خودرو

چگونه خودرو را به قيمت در اينترنت بفروشيم؟

کدام خودرو کمتر تصادف مي‌کند؟ +عکس

روش‌هاي تشخيص خودروي تصادفي

جزييات فعاليت دوربين‌هاي جديد ثبت تخلف در بزرگراه‌هاي تهران

شرايط ويژه فروش ميتسوبيشي و دي‌اس در نمايشگاه خودرو شيراز +تصاوير

شرايط بخشودگي جرائم مالياتي صاحبان مشاغل خودرو

ساخت ايمن‌ترين خودرو جاده‌اي توسط مزدا +عکس

خودروهاي ژاپني در بازار تهران چند؟ +جدول

شرايط ويژه فروش ميتسوبيشي در نمايشگاه شيراز

جدول قيمت خودروهاي توليد داخلي