بازار آریا

آخرين مطالب

نماینده مجلس: چرا قیمت بلیط قطار 40 درصد در سال زیاد می شود؟ گفتگو

نماینده مجلس: چرا قیمت بلیط قطار 40 درصد در سال زیاد می شود؟

  بزرگنمايي:

بازار آریا -
نماینده مجلس: چرا قیمت بلیط قطار 40 درصد در سال زیاد می شود؟
٢٧
٠
خانه ملت / عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: در شرایط کنونی مهم ترین مشکل و مسئله در بحث قیمت گذاری حوزه حمل و نقل، عدم شفافیت در میزان هزینه و میزان اعتبارات یک بخش است، اما هنوز برای ما به عنوان دستگاه نظارتی این هزینه ها شفاف نیست.
سیدحسین افضلی عضو کمیسیون عمران مجلس در واکنش به موضوعات مطرح شده درباره احتمال افزایش 20 درصدی نرخ بلیط قطار در ماه های آتی، گفت: در اوایل سال جاری نرخ بلیط قطار حدود 20 درصد افزایش یافت، حال مدیران شرکت های مرتبط با حمل و نقل ریلی به دنبال افزایش دوباره 20 درصد قیمت بلیط هستند، این معنای آن است که بلیط قطار در یک سال قرار است که حدود 40 درصد افزایش یابد.
نماینده مردم اقلید در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در شرایط کنونی مهم ترین مشکل و مسئله در بحث قیمت گذاری حوزه حمل و نقل، عدم شفافیت در میزان هزینه و میزان اعتبارات یک بخش است، در شرایط کنونی مدیران بخشی مانند حمل و نقل ریلی مدام اعلام می کنند که اعتبارات کافی برای پوشش قرار دادن هزینه ها را ندارند، اما هنوز برای ما به عنوان دستگاه نظارتی این هزینه ها شفاف نیست.
آیا افزایش 40 درصد قیمت بلیط قطار آن هم در یک سال منطقی است؟
نمایندگان مجلس معتقد هستند که در دو سال اخیر با افزایش نرخ ارز و تشدید گرانی تجهیزات حمل و نقل ریلی، هزینه ها در قیاس با میزان تخصیص اعتبارات بسیار بالا رفته است، اما سوال پیش می آید که افزایش 40 درصد قیمت بلیط قطار آن هم در یک سال منطقی است
وی گفت: البته نمایندگان مجلس معتقد هستند که در دو سال اخیر با افزایش نرخ ارز و تشدید گرانی تجهیزات حمل و نقل ریلی، هزینه ها در قیاس با میزان تخصیص اعتبارات بسیار بالا رفته است، اما سوال پیش می آید که افزایش 40 درصد قیمت بلیط قطار آن هم در یک سال منطقی است؟
افضلی با اشاره به اظهارات رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل نقل ریلی مبنی بر اینکه با افزایش قیمت بلیط هواپیما و هجوم مردم برای استفاده از قطار، امکان افزایش نرخ بلیط قطار وجود دارد، ادامه داد: این استدلال به هیچ وجه کارشناسی و درست نیست، زیرا این موضوع واضح و مبرهن است که با افزایش چشمگیر نرخ بلیط حمل و نقل ریلی، مردم مجبور به استفاده از حمل و نقل جاده ای می شوند، که این مسئله نتیجه ای جزء افزایش تصادفات، افزایش مصرف سوخت و تشدید آلودگی هوا ندارد.
هزینه ها و میزان بودجه حمل و نقل ریلی باید در کمیسیون عمران شفاف سازی شود
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: قطعا باید نشست تخصصی در این کمیسیون با حضور مسئولان راه آهن برای بررسی و شفاف سازی هزینه ها و میزان بودجه این حوزه برگزار شود.


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

تا سال 1401، 21هزار معلم بازنشسته می‌شوند/ با بحران نیروی انسانی مواجه هستیم

مهرفرد: هیچ اختیاری در تخصیص ارز واردات برنج نداریم

دیگر تحت تحریم مذاکره نخواهیم کرد/ استراتژی ما در سیاست خارجی تعمیق روابط گسترده با همسایگان است

آرامش اقتصادی، در گرو پایبندی موسسات پولی و بانکی به نرخ سود مصوب بانک مرکزی

بهزاد نبوی: کارشکنی مخالفان روحانی نگذاشت مشکلات اقتصادی حل شود

پژویان : خودروسازان، با دستکاری در ترازنامه، اعلام سود ساختگی می کردند/مناطق آزاد ما، دروازه واردات است/نه قبل و نه بعد از انقلاب برنامه توسعه موفق نداشتیم

اگر توافقات با اروپا نهایی شود، به برجام بازمی گردیم /فرانسه باید نقش خود را برای حفظ برجام به خوبی ایفا کند

ندری:رسانه ها درباره مداخله دولت در بازار ارز، از مسئولان سوال کنند/نباید سوءاستفاده کنندگان از ارز دولتی را رها کرد

کشتی آرای: حباب سکه تمام به صفر رسیده است

ربیعی: شفافیت‌ها نتیجه مبارزه با فساد است/ عدم پیوستن به FATF خود تحریمی است

روحانی: منطق ما در برجام ، تعهد در برابر تعهد است/ آمریکا باید جنگ‌طلبان و سیاست‌ جنگ‌طلبی و فشار حداکثری را رها کند

وزیر بهداشت: تا پایان شهریور سامانه تی تک شسته رفته خواهیم داشت

اوضاع بد صادرات فرش دستباف ایرانی

کیک اقتصاد ایران ظرفیت ایجاد چه میزان شغل را دارد؟ / توزیع ناعادلانه شغل نتیجه نبود برنامه‌ریزی منطقه‌ای است

نماینده مجلس: چرا قیمت بلیط قطار 40 درصد در سال زیاد می شود؟

از بیمه مرکزی انتظار می‌رود یک برنامه جامع نظارتی طراحی و به مورد اجرا بگذارد/ صنعت بیمه نباید گرفتار بنگاه داری شود

قیمت مسکن تا چه حد کاهش می‌یابد؟

کاهش 15 درصدی اجاره مسکن در تهران

تاجمیر ریاحی : "حساب اجاره ای" یعنی وقوع جرم/بانک اطلاعاتی سازمان امور مالیاتی، متخلفین را شناسایی خواهد کرد

وابستگی بودجه به نفت، ریشه اصلی ناکارآمدی‌ها/ حفظ آرامش و ثبات اقتصادی وظیفه همه ماست

فصل مقررات‌زدایی از صنعت

روند دستگیری متخلفان و اختلاس‌گران نشان می‌دهد اقتصاد ما مبتنی بر تولید نیست/ کارگران قربانیان دلالی هستند

مسعود خوانساری: مانع اتلاف منابع ارزی شویم

رئیس اتاق ایران: سهم ایران در گردشگری دنیا کمتر از نیم درصد است

گران فروشی برنج در شهرهای بزرگ

جریان بیهوده و گردش ناسالم مالی کنکور

واعظی: درباره اقدامات بعدی ایران براساس برجام تصمیم گیری می‎شود

مدیرعامل فرابورس ایران: دامنه نوسان بازار پایه از فردا 3 درصد می شود

امروز در مبانی بانکداری اسلامی دچار مسئله هستیم/ بانکدارى اسلامى باید بر اساس بازدهى شکل گیرد

قاضی مسعودی مقام: بیت کوین با مقررات کشور انطباق ندارد

تعیین اقلام قابل ورود به مناطق آزاد/ امسال 528میلیون دلار کالا وارد مناطق آزاد می‌شود

فقط 4درصد تخلفات مدیران، با برنامه است/ بقیه‌اش برداشت متفاوت از قانون و حتی از سر دلسوزی است

تورم را کنترل خواهیم کرد/ تلاش دولت برای تکمیل پروژه‌های عمرانی نیمه تمام

نماینده مجلس: چین برنده جنگ اقتصادی با آمریکا

نوسان نه، ثبات نرخ ارز مهم است

خصولتی‌ها همان شرکت‌های دولتی هستند اما بدون ناظر

اگر خودروسازی خصوصی بود از کره هم جلو زده بودیم/ ناهماهنگی‌های دولت مانع روند خصوصی‌سازی است

ضرورت حرکت در مسیر انقلاب صنعتی چهارم پس از خصوصی‌سازی

بحران بیکاری در آینده

صادراتمان 6 برابر وارداتمان است/سنگ پا،نمی‌تواند پوشش قاچاق باشد

ثبات بازار به معنای کاهش قیمت نیست/امید به بهبود شرایط اقتصادی افزایش یافته است

موسوی:فقط 50 درصد تهرانی‌ها صاحب خانه هستند/مشکل، عرضه نیست، آدرس غلط ندهید!/طوری بانکی‌ها را نمایش دادیم که گویا یک عده اسرائیلیِ بی دینِ نفوذی، پشت باجه بانک نشسته اند

دولت در مدیریت تورم موفق بوده است / انتظار کاهشی بودن نرخ ارز همچنان وجود دارد

به کام زندانیان مهریه

وزیر راه: سازمان هواپیمایی باید توبه کند

پورابراهیمی: بانک مرکزی به راحتی می‌تواند بازار ارز را کنترل کند

نماینده مجلس: احتمالا مجلس به لایحه حذف چهار صفر از پول رأی نمی‌دهد

نماینده مجلس: 1.5 میلیون واحد مسکن در کشور کم داریم

حناچی:از هر 8 نفر تهرانی یک نفر از بیماری فشار خونش مطلع نیست

نمکی: حضرت عباسی آنطور که می گویند، کمبود پزشک نداریم