بازار آریا

آخرين مطالب

مجوز فروش هواپیما به ایران توسط امریکا صادر شد اقتصاد ايران

  بزرگنمايي:

بازار آریا - اصغر فخریه‌کاشان، قائم‌مقام عباس آخوندی و عضو ارشد تیم مذاکره‌کننده قراردادهای خرید هواپیماهای جدید گفت: ای‌تی‌آر دو، سه ماه قبل توانست از خزانه‌داری آمریکا برای فروش قطعات یدکی و خدمات به ایران مجوز بگیرد.

اصغر فخریه‌کاشان، قائم‌مقام عباس آخوندی و عضو ارشد تیم مذاکره‌کننده قراردادهای خرید هواپیماهای جدید گفت: ای‌تی‌آر دو، سه ماه قبل توانست از خزانه‌داری آمریکا برای فروش قطعات یدکی و خدمات به ایران مجوز بگیرد.
تحریم‌ها آمد و همه امتیازهایی را که برای خرید هواپیماهای نو داشتیم، یکباره همچون باد با خود برد. حالا فقط 16 هواپیمای نو ایرباس و ATR از مجموع 238 هواپیمای نو ایرباس، بویینگ و ATR مشمول قرارداد، خریداری کردیم. نکته قابل توجه در زمان مذاکرات برای خرید این هواپیماها، حواشی‌ای بود که در این زمینه وجود داشت. از حرف‌هایی که وزیر سابق راه در مورد خرید هواپیمای ATR گفته بود تا حرف و حدیث‌های دیگر، در بین فعالان این حوزه مطرح بود.
در زمینه نقدهایی که درباره مذاکرات خرید هواپیما مطرح بود با اصغر فخریه‌کاشان، قائم‌مقام عباس آخوندی و عضو ارشد تیم مذاکره‌کننده قراردادهای خرید هواپیماهای جدید گفت‌وگویی داشتیم. او در بین صحبت‌هایش خبری را مطرح کرد که در لابه‌لای خبر هرروزه ناخشنودی تحریم‌ها، خبر خوبی محسوب می‌شد؛ هواپیمایی ATR مجوز فروش قطعات یدکی و خدمات پس از فروش را از وزارت خزانه‌داری آمریکا (اوفک) دریافت کرد. خبر خوبی که در کنار خبر تهاتر قطعات هواپیما با 15 میلیون دلار باقی‌مانده دست ایرباس از سوی ایران‌ایر، تلخی این روزهای صنعت هوایی را کمی از بین برد.
توافق خرید هواپیماهای ایرباس، بویینگ و ای‌تی‌آر چقدر بود و چقدر از آنها عملیاتی شد؟
طبق توافق اولیه که به زمان پیش از تحریم‌های پسابرجام برمی‌گردد، مقرر بود 118 ایرباس خریداری کنیم که بعد از رایزنی‌ها به 98 ایرباس تقلیل پیدا کرد. خرید صد هواپیمای بویینگ هم مورد توافق قرار گرفته بود. همین‌طور خرید 20 هواپیمای ای‌تی‌آر به‌طور قطعی و 20 هواپیمای آپشنال ای‌تی‌آر دیگر نیز در دستور کار بود. از این میزان توانستیم فقط 16 هواپیما شامل 13 هواپیمای ای‌تی‌آر و سه هواپیمای ایرباس را خریداری کنیم. متأسفانه تحریم‌ها، همه شرکت‌ها را مجبور کرد قراردادهایشان را با ایران متوقف کنند.

با این اوصاف هرگونه همکاری را با این کمپانی‌های هواپیماساز از دست دادیم ...
نه کامل؛ ای‌تی‌آر بعد از همه این اتفاق خود دو، سه ماه قبل توانست از خزانه‌داری آمریکا برای فروش قطعات یدکی و خدمات به ایران مجوز بگیرد.
‌ آیا در قراردادهایی که بین ایران و این کمپانی‌ها منعقد شده بود، جرائمی برای توقف انجام مفاد قرارداد در نظر گرفته‌ بودیم؟
وقتی با شرکت‌هایی که انحصاری هستند، قرارداد می‌بندید، بیشترین مراقبت این است که شما ضرر نکنید. چون الان بی‌اغراق صدها قرارداد داخلی هست که شرکت‌های ایرانی پول داده‌اند و پولشان نزد شرکت‌های خارجی مانده و نه جنس می‌دهند نه پولشان را. بنابراین وقتی با شرکت انحصاری می‌خواهید قرارداد یک‌طرفه ببندید، چند ملاحظه دارید؛ اول اینکه وضعیتی پیش نیاید که ضرر کنید، دوم مفاد قرارداد به گونه‌ای باشد که اگر ادامه یافت، حقوق شما به‌صورت درست انجام شود. سوم، اینکه تمام تعهدات لازم را به گردن طرف بگذارید؛ طرف مقابل هم قطعا متقابلا سعی می‌کند این کار را با شما بکند. در مورد قراردادها این سه ملاحظه را در نظر گرفتیم. همه قراردادهای هواپیمایی در دنیا این‌طور است که اول باید پول بدهید که برایتان هواپیما بسازند. تنها موردی که مثل خرید یخچال و لوازم دیگر پول داده و جنس گرفته‌ایم، معامله‌ای است که بین ایران و ای‌تی‌آر و ایرباس انجام شد. وقتی پول دادیم، هواپیما را هم گرفتیم.
لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000Eg2





نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

طرح تأمین مسکن کارمندان به زودی در دولت تصویب می‌شود

کاهش 9 درصدی واردات در سه ماه سال 98 / حمایت از تولید داخل و تنظیم بازار از برنامه‌های وزارت صنعت

​​​​​​​سرنوشت ارزهای دریافتی یک شرکت دارویی

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس: حذف 4 صفر با تورم 40 درصدی فعلی جایز نیست / این طرح درد مردم را مضاعف می‌کند

افزایش 18.5 درصدی مبادله چک در تیر ماه

کاهش قیمت تلفن همراه در پی کاهش قیمت دلار

بازاری که در مناطق آزاد از دست رفت

طلا و دلار ثابت ماند

عید غدیر شیرینی گران نمی‌شود

کنایه مجری تلویزیون به 1800 میلیارد تومان پول در حساب های بی استفاده

معاملات 12 هزار میلیارد ریالی در بورس

داوجونز 300واحد رشد کرد

هدفگذاری ایجاد 100هزار شغل در روستاها تا پایان سال

بازار مسکن آمریکا ضعیف می‌شود

تب پروازهای میلیونی فروکش می‌کند؟

ظریف: همه وامدار ایثارگران، شهدا و آزادگان هستیم

لاریجانی تشکیل وزارت میراث فرهنگی را به روحانی ابلاغ کرد

ثبت رضایت‌نامه بدون قید وشرط برای بخشش نجفی

موج گرانی مسکن درشهرهای اطراف تهران

علل بروز بی‌خوابی چیست؟

قیمت لوازم‌التحریر 2برابر شد

10 ترند برتر دنیای فناوری از دید هوآوی در سال 2025

چگونه می‌توان مشکلات تغذیه ای کودکان را از بین برد؟

تحویل 20000خودروی دپوشده به مردم

مردم از عملکرد ستاد تنظیم بازار ناراضی هستند/ شکست سنگین مدافعان قیمت گذاری با رای 92 درصدی

طرح تشکیل استان آذربایجان مرزی اعلام وصول شد

داخلی سازی 7قطعه از قطعات میز اول تعمیق ساخت داخل به تولید انبوه رسید

مشاور عبدالمهدی ادعا کرد: عراق در آزادی گریس‌1 نقش داشت

رمزعبور کاربران قابل حدس و ضعیف است!

عرضه 50میلیون گوشی تاشو ظرف 5سال!

آیفون شبیه گلکسی می‌شود؟

چند دقیقه مکالمه انجام شده؟

رشد 170و 129درصدی حجم و ارزش معاملات بورس کالای ایران

محافظه‌کاری شرکت‌های بزرگ در ارائه اطلاعات دقیق به سهامداران

بازدید مدیران خدمات پس از فروش ایران‌خودرو از استان مازندران

آرامکو در شوک/ میدان نفتی یک میلیارد بشکه‌ای هدف حمله پهبادی قرار گرفت

پیشنهاد عجیب استراماچونی به استقلال

محموله سوخت قاچاق در آب‌های بوشهر کشف شد

مظنه انواع دریل در بازار؟ +جدول

تور 7روزه بالی اندونزی چند؟

آپارتمان‌های متری 4 میلیون تهران کجاست؟ +جدول

چگونه ساتوشی را تبدیل به بیت کوین کنیم؟

با700 میلیون چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول

خبر خوش برای مستاجران

تفکر انتقادی حلقه گم شده موفقیت کارآفرینان

بهترین الگوی روابط عمومی برای کسب و کارهای کوچک

راهکارهای تقویت انعطاف پذیری هویت برند

احتیاط و تغییر رفتار سازندگان مسکن/ 40‌درصد جمعیت شهری اجاره نشین هستند

عقب‌نشینی‌های بی‌فایده اوپک/ ساز مخالف قیمت نفت

بیش از 50درصد کشورها به منحنی بازدهی نزولی دچار شده‌اند/ یک نشانه قوی از رکودی که بارها گفته شد