بازار آریا

آخرين مطالب

قیمت‌های سرسام آور لاستیک کامیون‌ها در بازار آزاد! گفتگو

قیمت‌های سرسام آور لاستیک کامیون‌ها در بازار آزاد!

  بزرگنمايي:

بازار آریا -

ایسنا / دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور اعلام کرد که اگر یک کامیون کشنده 18 چرخ بخواهد پنج جفت لاستیک مورد نیاز خود را در طول یکسال تامین کند باید بین 30 تا 40 میلیون تومان بسته به چینی، کره‌ای یا فرانسوی بودن لاستیک پرداخت کند.
احمد کریمی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به آخرین وضعیت تأمین لاستیک کامیون‌داران و نرخ‌های موجود در بازار، اظهار کرد: ما بخشی از وضعیت به وجود آمده به دلیل تحریم‌ها را درک کرده و تابع آن هستیم، اما متأسفانه بخشی از مشکلات به دلیل سو مدیریت در وزارتخانه‌های مختلف است و این مساله باید مدیریت شود.
وی ادامه داد: از توزیع لاستیک پس از گرانی‌های به وجود آمده 10 ماه می‌گذرد، اما نتوانسته‌ایم جفت دوم لاستیک‌ها را به ناوگان خود ارائه کنیم.
دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور با اشاره به این‌که یک کامیون کشنده 18 چرخ طی یکسال پنج جفت لاستیک، یک کامیون 10 چرخ طی یکسال سه جفت لاستیک و یک کامیون شش چرخ طی یکسال دوجفت لاستیک را به طور متوسط نیاز دارند، اظهار کرد: متأسفانه به کامیون‌های کشنده نیز بیشتر از دو حلقه لاستیک نداده‌ایم و ارائه‌ی جفت دوم لاستیک‌ها برای کامیون‌های 18 و 10 و شش در مرحله‌ی اولیه قرار دارد و تنها به 10 درصد متقاضیان ارائه شده است.
کریمی با بیان این‌که توزیع لاستیک مورد نیاز کامیون‌ها از بیستم خردادماه سال گذشته شروع شد، اظهار کرد: از ابتدای سال جاری توزیع جفت دوم لاستیک‌ها آغاز شده است اما از سرعت لازم و کافی برخوردار نیست.
وی با اعلام این‌که متوسط قیمت یک جفت لاستیک چینی برای ماشین‌های سنگین سه میلیون و 200 تومان است که نرخ آزاد آن بالای شش میلیون تومان تمام می‌شود، گفت: یک کامیون کشنده 18 چرخ در طول یکسال به طور متوسط پنج جفت لاستیک نیاز دارد که اگر بخواهد آن را از طریق بازار آزاد تهیه کند باید 30 میلیون تومان هزینه پرداخت نمایند.
کریمی ادامه داد: برخی از ناوگان حمل و نقل ما نمی‌توانند از لاستیک چینی استفاده کنند و باید حتماً از لاستیک‌های فرانسوی و کره‌ای را خریداری کنند که این مساله هزینه‌های آنها را بالا می‌برد، چرا که هزینه یک جفت لاستیک فرانسوی یا کره‌ای سه میلیون و 500 تومان است که این رقم در بازار آزاد به هشت تا 9 میلیون تومان می‌رسد.
دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور با اشاره به این‌که به صنف کامیون‌داران پیشنهاد شد که اگر امکان واردات لاستیک دارند این اقدام را انجام دهند، گفت: ما در این راستا اقدام کردیم اما در حوزه تخصیص ارز همکاری‌های لازم صورت نگرفت. ابتدا قرار بود از طریق یورو فعالیت‌ها صورت گیرد و پس از آن اعلام شد که باید این ارز به دینار تبدیل شده و در اردیبهشت‌ماه امسال در حالی که توانستیم ثبت سفارش خود را با ارز یورو انجام دهیم به ما اعلام شد که به دلیل این‌که باید واردات از طریق عراق انجام شود ارز مذکور را به دینار تبدیل کنیم.
وی با انتقاد از این‌که اگر کمبود لاستیک برای توزیع از طریق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای وجود دارد پس چگونه لاستیک با نرخ آزاد در بازار موجود است، تصریح کرد: برای ما جای سوال دارد که اگر کمبود لاستیک برای توزیع از سوی وزارتخانه‌های صنعت و راه و شهرسازی وجود دارد پس چگونه شاهد وجود لاستیک با نرخ آزاد در بازار هستیم مسأله‌ای که به طور حتم باید مسئولان نسبت به آن پاسخگو بوده و علت آن را توضیح دهند.





نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

گران‌ترین و ارزان‌ترین آب در ایران

هجوم به هلال فقر تهران

کوچ کاربران آی‌فون به اندروید

برای واردات یک موبایل چند بشکه نفت باید بفروشیم؟

قیمت خودرو کاهش پیدا کرده است/ قیمت‌گذاری باید زیر نظر شورای رقابت باشد

تغییرات قیمت زمین و اجاره مسکن در فصل زمستان‌97/ قیمت فروش هر مترمربع زمین یا زمین ساختمان مسکونی کلنگی چقدر شد؟

اثبات عملکرد موثر اتاق اصناف در حوزه توزیع شکر/ اصلاح قانون نظام صنفى در دستور کار قرار گیرد

چرا طلا و سکه دوباره گران شد؟

چگونه افزایش قیمت مسکن را کنترل کنیم؟

سیاست‌گذاری اشتغال امسال در وزارت کار متمرکز می‌شود

راهکارهای ساماندهی بازار مسکن از نگاه رئیس کمیسیون عمران مجلس

کمالوندی: مهلت دوماهه ایران در برجام قابل تمدید نیست

راه برون رفت از وضعیت فعلی کشور فقط مقاومت و ایستادگی است/ دولت اجازه نخواهد داد کسی دست در جیب ملت کند

آمریکا نگران الگو شدن اینستکس است/ ایجاد تضمین حقوقی از سوی پارلمان اروپا در چارچوب اینستکس/ کمیته‌ای برای معرفی فرصت‌ها تشکیل شود

نعمت‌زاده: دولت ارز 4200 تومانی را حذف کند

چند متخلف بخش خصوصی را اعدام کنند/ زمان جنگ اگر کسی ماده اولیه داشت و نمی‌فروخت با تهدید به کشتن از او می‌خریدیم

پرداخت 17.5 میلیارد دلار به کالاهای اساسی در سال 97/ به دنبال قطع رابطه مستقیم بودجه با نفت هستیم

برای قضاوت در مورد دستاوردهای سفر آبه زود است/ تا زمانی که آمریکا در برجام حضور ندارد، میانجی‌ها موفق نمی‌شوند/ توکیو به تلاش خود ادامه می‌دهد

فضای اوراسیا برای تجارت کالای ایرانی مثبت است/ امکان تجارت گسترده میان ایران و اتحادیه اوراسیا

درخواست برای پایان دادن به یک سیاست غلط

کاهش 61درصدی معاملات مسکن در تهران

موسوی: اروپا اگر خیلی نگران برجام است به تعهداتش عمل کند

روحانی: همه مسئولین کشور نظر واحد و متحدی دارند/ مقصر اصلی آمریکاست

سفر «آبه» به تهران به قصد "میانجی گری" نیست/ توکیو نمی‌تواند نسبت به خطر بسته شدن تنگه هرمز بی‌اعتنا باشد/ باید ژاپن را به فروش نفت ایران ترغیب کرد

2800متقاضی پشت نوبت «فرزندخواندگی» در تهران

حذف دلار از مبادلات بین‌المللی ساختار سیاسی جهان را تغییر می‌دهد

افزایش 400هزار تومانی حقوق‌، فاصله طبقاتی را کم نکرد!

انحصار 30ساله بازار مرغ شکست؟

بیشتر فسادها در کشور ما از راه شنود کشف می شود/ چرا سپرده گذاران میلیاردی موسسات غیرمجاز پولشان را مطالبه نمی‌کنند؟!

شرکت‌های شستا به تعاونی ها واگذار می‌شود/ تثبیت یک میلیون و 700 هزار شغل توسط تعاون

فضا را برای بابک زنجانی‌ها باز نمی‌کنم/ پرونده کرسنت هنوز زنده است

امسال قیمت گوشت قرمز افزایش می‌یابد؟

در اجرای قانون منع به کارگیری بازنشستگان کوتاهی می‌شود

وزیر اقتصاد کره جنوبی: برای حل مشکلات بانکی با ایران تلاش می‌کنیم

4عامل افزایش قیمت خودرو در بازار

وضعیت واردات شکر به کشور چگونه است؟

نشان خارجی بر پیراهن ایرانی!

آخرین وضعیت بازار شکر

یارانه ارزی ایران در سفره خارجی‌ها!

حضور آمریکا در منطقه باعث تقویت جریان مقاومت شد

اصلی‌ترین خواسته کارگران چیست؟

کدام مکتب راهگشای اقتصاد ایران است؟/ تضاد اصلی میان کار و سرمایه است

انتقاد رییس شورای شهر تهران از بی‌عرضه‌گی مدیران شهرداری/ صدا و سیما گاهی اوقات از رسانه‌های ضد انقلاب نیز بدتر برخورد می‌کند

قیمت‌های سرسام آور لاستیک کامیون‌ها در بازار آزاد!

افزایش اجاره بها متاثر از رشد نرخ مسکن

جزئیات جلسه خودرویی مجلس با وزیر صنعت

کاهش حاشیه بازار راهی برای مقابله با دلالی

چرا صادرات سوخت ایران به افغانستان ممنوع شد؟

کوچ فروشندگان مسکن و خودرو به بازارهای زیرزمینی

چرا کرایه تاکسی‌ها 20 درصد افزایش یافت؟