بازار آریا

آخرين مطالب

چرا کرایه تاکسی‌ها 20 درصد افزایش یافت؟

چرا کرایه تاکسی‌ها 20 درصد افزایش یافت؟

  بزرگنمايي:

بازار آریا -

تسنیم / مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران گفت: تورم نقطه به نقطه فروردین سال گذشته تا فروردین امسال 50 درصد برآورد شده و ما 20 درصد افزایش نرخ کرایه‌ها را تصویب کردیم.
علیرضا قنادان در تهران با اشاره به نظر سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مبنی بر افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی و مخالفت این سازمان با افزایش نرخ کرایه‌ها اظهار داشت: ‌روال مشخصی برای افزایش نرخ کرایه‌ها طی سنوات گذشته هم در حوزه بهای خدمات و هم در نرخ‌های حمل مسافر در حمل و نقل عمومی طی می‌شد و سازمان حمایت از گذشته در هیچ بخشی از فرآیند افزایش کرایه حضور نداشت اما از دو سال قبل این سازمان افزایش نرخ کرایه‌ها را به مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی ارجاع داد.‌
وی اضافه کرد: ‌سازمان تاکسیرانی باید ابلاغیه‌ای برای تغییر روند نرخ‌گذاری دریافت کند زیرا ما مجری مصوبات هستیم. ما به سازمان حمایت در این خصوص جواب مکتوب دادیم زیرا روال قانونی درباره این مسئله طی شده و حدود سه ماه بررسی افزایش کرایه ها به طول انجامید. سازمان حمایت افزایش نرخ کرایه‌ها را بدون نظرکارشناسی از این سازمان عنوان کرده که باید بگویم شاید هیچ نرخ‌گذاری در کشور به اندازه نرخ حمل و نقل عمومی در تهران مورد ارزیابی و کارشناسی قرار نمی‌گیرد.‌
افزایش قیمت کرایه های حمل و نقل عمومی غیر قانونی است
قنادان در تشریح روند افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی گفت: «افزایش نرخ ها چند مرحله را طی می کند. ما حداکثر تا بهمن ماه هر سال تغییرات در بهای تمام شده را اعلام می‌کنیم. در این فرآیند ابتدا معاونت حمل و نقل شهرداری افزایش بها را بررسی می‌کند. سپس در اداره کل معاونت برنامه‌ریزی شهرداری کارشناسی می‌شود و در قالب لایحه به شورای شهر می‌رود و کمیته‌های تخصصی کمیسیون حمل و نقل و برنامه و بودجه شورای شهر تهران آن را بررسی می‌کنند. در ادامه این افزایش در صحن شورا به رای گذاشته می‌شود و سپس در فرمانداری و در هیئت تطبیق مورد بررسی قرار می‌گیرد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی افزود:‌ من به دوستان در سازمان حمایت توصیه می‌کنم از انجام چنین مصاحبه‌هایی در فضای فعلی جامعه پرهیز کنند زیرا باعث تنش بیهوده در جامعه می‌شود. مقام معظم رهبری بارها تاکید کردند که اگر دستگاه‌ها و افراد مسئول اختلاف نظر در موضوعات مختلف با یکدیگر دارند آن را به جامعه نکشانند.‌
وی تصریح کرد: تورم نقطه به نقطه فروردین سال گذشته تا فروردین امسال 50 درصد برآورد شده و ما 20 درصد افزایش نرخ کرایه‌ها را تصویب کردیم و این از تورم رسمی کشور کمتر بوده است. رانندگان هم بخشی از مردم محسوب می‌شوند و شهرداری به تنهایی در افزایش کرایه ذی‌نفع نیست.‌
قنادان با اشاره به اینکه سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان زیرمجموعه وزارت صمت است، گفت: ‌نبود نرخ عادلانه مهم‌ترین زمینه تخلف است. اول باید نرخ عادلانه بررسی و سپس بر آن نظارت شود. سازمان حمایت باید این موضوعات را در جلسات فنی مطرح کند، نه در رسانه‌ها. سازمان حمایت که زیرمجموعه وزارت صمت است نتوانست قیمت خودرو را کنترل کند و قیمت خودرو رشد 300 درصدی داشته است. ضمن اینکه در سال جدید هم احتمال افزایش قیمت مجدد خودرو وجود دارد.‌
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی اضافه کرد:‌ 60 درصد هزینه های راننده تاکسی که متعلق به هزینه‌های خودروست 300 درصد افزایش داشته ‌در حالی که 20 درصد افزایش کرایه حمل را غیرقانونی می‌دانیم. این صحبت منطقی نیست بلکه در جامعه تشویش ایجاد می‌کند. من از سازمان حمایت از مصرف کنندگان درخواست می‌کنم اختلاف‌نظرها را در جلسات کارشناسی و مکاتبات اداری انجام دهند.‌


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

لوازم التحریر واقعا چقدر گران شده؟

آیا «اجاره‌دادن حساب‌های بانکی» تبعات حقوقی دارد؟ / لزوم نظارت بر تراکنش‌های مشکوک بانکی

ایجاد شرایط رقابتی در اقتصاد

سعید لیلاز:اختیارت روحانی کمتر از احمدی نژاد است، اما در حوزه اقتصاد می تواند بیشتر اعمال قدرت کند

تأمین مالی دولت بی اساس و جفای بزرگی در حق بانک مرکزی است/ دوره تخطی برخی از بانک‌ها به سرآمده است

چرا مردم ایران به تولید ملی بی‌توجهند؟

به دلیل عدم نظارت، کالاهای اساسی گران به دست مردم می‌رسد

رحمانی: عهد کرده‌ام گره از تولید بگشایم

میانگین ضریب اشغال هتل‌های کشور 50درصد است/ دولت یارانه‌ای برای صنعت گردشگری اختصاص نمی‌دهد

ساخت 400هزار واحد مسکونی در شهرهای مختلف توسط دولت واضح نیست/ قیمت مسکن حباب دارد

با رشد سودآوری شرکت‌ها سفره مردم پربارتر می‌شود/ مخاطبان بازار سرمایه از توجه به شایعات و سیگنال فروشی‌ها بپرهیزند

بر عهدخود مبنی برصیانت از ذخایر بانک مرکزی پا برجا هستم

سهم عجیب ایران از بازار کشورهای همسایه

معافیت‌های مالیاتی چه بلایی سر اقتصاد ایران آورد؟

برقراری عدالت مالیاتی با راه‌اندازی پایانه‌های فروشگاهی

بیداد فرار مالیاتی در کشور

تک نرخی شدن ارز به رانت خواری پایان می‌دهد

به‌اندازه درآمدهای نفتی «فرار و معافیت مالیاتی» وجود دارد

خبرنگار بازار سرمایه باید وقایع با اهمیت را تحلیل کند/ مستقل ماندن برای خبرنگاران حوزه بورس، دشوار است

مراقب تورم باشید!

اخذ مالیات بر خانه‌های خالی تاثیر چندانی بر بازار مسکن ندارد

بدافزارها مهمان گوشی‌های هوشمند

مهمات ایران در جنگ اقتصادی

سرمایه‌گذاران و سفته‌بازان از بازار مسکن خارج می‌شوند/ جو روانی بازار مسکن آرام‌تر از ماه‌های ابتدایی سال

منفعت برخی در اختلاف بین خودروسازان و قطعه سازان است/ ایجاد سایت مستقل قطعه سازی توسط رایزکو در سایر کشورها

طرح دوفوریتی تسهیل تسویه بدهی بدهکاران شبکه بانکی مورد ایراد قرار گرفت/ طرح مغایرت با شرع و قانون اساسی دارد

مدرن سازی نظام مالیاتی زمینه بروز فساد را از بین می برد

شریعتمداری: دولت فرانسه یقینا با آمریکا همراهی نمی‌کند

رئیس کل بانک مرکزی:افزایش 90 درصدی واردات کالا‌های اساسی نسبت به سال گذشته/ وضعیت بازار ارز کشور بهتر شده است

حسینی، نماینده مجلس: آینده سهام عدالت چندان روشن نیست / 45 میلیون نفر این سهام را دریافت کرده‌اند

حذف صفرها از پول ملی اقدام نمایشی است/ نمایندگان تا تضمین نگیرند زیر بار حذف صفرها نروند

حذف چهار صفر از پول ملی هزینه‌بر نیست/ اصلاح ظاهری واحد پول با کاهش هزینه‌های امحای اسکناس

تا برنج ایرانی فروخته نشود برنج خارجی توزیع نمی‌کنیم/ آزادراه تهران – شمال مسیر 90کیلومتری کرج – چالوس را به 30کیلومتر کاهش می‌دهد

مالیات بر فعالیت‌های اختلال‌زا ربطی به عایدی سرمایه ندارد/ لایحه مالیات بر فعالیت‌های اختلال‌زا کوتاه‌مدت است

واگذاری اختیار حذف و احیاء چک‌ برگشتی به بانک‌ها/ الزام ثبت در سوابق کلیه صاحبان حساب

جهرمی: واردات رسمی موبایل دچار اختلال است

چرا صرافان علاقه‌ای به عضویت در بازار متشکل ارزی ندارند؟

فوریت برای حفظ حیثیت ظاهری پول!

زمان افتتاح آزادراه تهران- شمال

تهدیدی در پسارکود مسکن نهفته است

وام ازدواج، جوانان را بدهکار بانکی کرده است

بازار مسکن آماده رکود چهار ساله

لاهوتی: نرخ دلار 9هزار تومان است

توزیع 10هزار کارت شناور بین پلیس و اشخاص حقیقی و حقوقیِ خاص!/ ماجرای اختصاص 400کارت 10میلیاردی به صداوسیما در ازای تبلیغات!

حذف صفرها از پول ملی اقدام نمایشی است/ نمایندگان تا تضمین نگیرند زیر بار حذف صفرها نروند/ سیاست‌گذاران نگاه ترحمی به بخش کشاورزی دارند

کارت سوختتان را از پست رهگیری کنید

پورابراهیمی: حذف 4 صفر از پول ملی ممکن است به تصویب مجلس نرسد

بنادر کوچک، راه فرار از تحریم‌ها

چرا بیت‌کوین تولیدی در ایران کثیف است؟

استفاده از کارت سوخت چه فوایدی دارد؟