بازار آریا

آخرين مطالب

ایران از نظر ترانزیت قابل دور زدن نیست گفتگو

ایران از نظر ترانزیت قابل دور زدن نیست

  بزرگنمايي:

بازار آریا - مدیر کریدورهای بین‌المللی معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: کشور ایران به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی ظرفیت‌های بالایی دارد که کریدورهای رقیب از نظر رقابت این ظرفیت‌ها را ندارند و ایران از نظر رقابت قابل دور زدن نیست.

مدیر کریدورهای بین‌المللی معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: کشور ایران به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی ظرفیت‌های بالایی دارد که کریدورهای رقیب از نظر رقابت این ظرفیت‌ها را ندارند و ایران از نظر رقابت قابل دور زدن نیست.
امیر ترفع امروز در نشست هفتمین اجلاس شورای هماهنگی کریدورهای ترانزیتی شمال به جنوب اظهارداشت: به مجموعه زیرساخت‌های حمل و نقلی که دو نقطه را به یکدیگر متصل می‌کنند و حمل و کالا و مسافر در آن انجام شود، کریدور حمل و نقل گویند.
وی ادامه داد: کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال - جنوب سه مؤسس شامل ایران، هند و روسیه دارد که توافقنامه آن سال 2000 میلادی امضا شد و تا امروز 6 شورای هماهنگی، 7 اجلاس کارشناسی و یک نشست وزرا برگزار کرده است.
مدیر کریدورهای بین‌المللی معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به برگزاری هفتمین اجلاس شورای هماهنگی کریدورهای ترانزیتی شمال - جنوب در روزهای آینده گفت: ضمانت حضور بخش خصوصی در کریدورها تسهیل امور است، مکانیزیم کریدور شمال - جنوب دو کارگروه فرایندی و حمل و نقل و کارگروه گمرکی دارد و قرار است تسهیلات برای بخش خصوصی داخلی و بین‌المللی در این کریدورها ایجاد شود.
ترفع ادامه داد: از نظر من متولی ترانزیت، شرکت حمل و نقلی و کامیون‌دار است که در زمان صحیح باید در کنار هم با همراهی دولت تصمیم بگیرند و همه مسئولیت کار خود را بپذیرند.
وی تأکید کرد:‌ در کریدور شمال به جنوب مکانیزیم‌های الکترونیکی گمرکی و فراینده داریم که پیشرفته‌های قابل ملاحظه‌ای داشته‌اند.
وی افزود:‌ در کریدور شمال به جنوب، هدف اتصال هند به روسیه از طریق ایران است، که هند از طریق ایران به روسیه، قفقاز و آسیای مرکزی متصل می‌شود.
وی با بیان اینکه همه بنادر ما در شرق و غرب خزر و همچنین بنادر جنوبی در کریدور شمال - جنوب حضور دارند، گفت: مذاکرات متعددی در حوزه استاندارد شدن و مقرون به صرفه شدن تعرفه‌ها برای بخش خصوصی در کریدور شمال - جنوب انجام شده است، تلاش می‌کنیم تعرفه‌های این کریدور استاندارد باشد تا برای بخش خصوصی جذاب شود.
مدیر کریدورهای بین‌المللی معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی تأکید کرد: هر چه اتصالات ریلی کامل‌تر شود و پیوستگی افزایش یابد، بار روان‌تر و کم‌هزینه‌تر عبور می‌کند؛ اتصالات ریلی با کشورهای شمالی را هر سال افزایش می‌دهیم و افزایش ظرفیت‌ها در این مسیر ایجاد می‌شود.
وی تأکید کرد: به عنوان مثال با تکمیل خط آهن قزوین - رشت که هفته جاری به بهره‌برداری می‌رسد، بسیاری از مشکلات ما در کریدور ریلی شمال - جنوب رفع خواهد شد و از آن طرف دسترسی ما به بنادر شمالی کشور و کشورهای شرق و غرب دریای خزر تسهیل می‌شود.
وی در پاسخ به سؤال فارس مبنی بر رقابت کریدورهای دیگر با کریدور شمال - جنوب گفت: این طببیعی است که کشورهای دیگر بخواند از فرصت‌های ترانزیتی خود بهره مند شوند ودر حوزه‌های تعرفه‌ای از نظر زمان و هزینه، شرایط رقابتی فراهم کنند، اما به واسطه موقعیت خاص ایران، کشور ما قابل دور زدن از نظر ترانزیت نیست.
وی افزود: مدیریت زمانی و هزینه‌ای خاص در کریدور شمال به جنوب ایجاد شده است و جذابیت‌های تعرفیه‌ای در حوزه جاده، ریل و تسهیلات گمرکی ایجاد کرده‌ایم.
مدیر کریدورهای بین‌المللی معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی افزود: راهکارهای تبادل اطلاعات به صورت فرایند پیش‌اظهاری در گمرک‌ها را مدنظر قرار داده‌ایم تا بار با حداقل ماندگاری در گمرکات ترخیص شود و به کاهش زمان سیر و هزینه بینجامد.
وی افزود: در همایش پیش‌رو،کشورهای ایران،هند، روسیه، ارمنستان، بلغارستان، عمان، ترکیه، تاجیکستان، اوکراین، بلاروس، آذربایجان، قرقیزستان، قزاقستان و روسیه حضور دارند.
ترفع بیان کرد: سال گذشته 11 میلیون تن ترانزیت از کشور ما عبور کرد که امسال این رقم افزایش می‌یابد.
خبرگزاری فارس
لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000Coa

امیر ترفع
امیر ترفع
Translate by a professional
No Internet Connection
  • Add to Phrasebook
    • No word lists for Persian -> Persian...
    • Create a new word list...
  • Copy


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

سوءمدیریت‌ها در کشور با نفت پر می‌شود/ وقتی بی‌پول می‌شویم به منابع علمی و مدیریتی بیشتر توجه می‌کنیم

قرارداد افسانه ای ایران و چین در برزخ خبری

شفافیت، مهم ترین دستاورد بازار سرمایه

تا سال 1401، 21هزار معلم بازنشسته می‌شوند/ با بحران نیروی انسانی مواجه هستیم

مهرفرد: هیچ اختیاری در تخصیص ارز واردات برنج نداریم

دیگر تحت تحریم مذاکره نخواهیم کرد/ استراتژی ما در سیاست خارجی تعمیق روابط گسترده با همسایگان است

آرامش اقتصادی، در گرو پایبندی موسسات پولی و بانکی به نرخ سود مصوب بانک مرکزی

بهزاد نبوی: کارشکنی مخالفان روحانی نگذاشت مشکلات اقتصادی حل شود

پژویان : خودروسازان، با دستکاری در ترازنامه، اعلام سود ساختگی می کردند/مناطق آزاد ما، دروازه واردات است/نه قبل و نه بعد از انقلاب برنامه توسعه موفق نداشتیم

اگر توافقات با اروپا نهایی شود، به برجام بازمی گردیم /فرانسه باید نقش خود را برای حفظ برجام به خوبی ایفا کند

ندری:رسانه ها درباره مداخله دولت در بازار ارز، از مسئولان سوال کنند/نباید سوءاستفاده کنندگان از ارز دولتی را رها کرد

کشتی آرای: حباب سکه تمام به صفر رسیده است

ربیعی: شفافیت‌ها نتیجه مبارزه با فساد است/ عدم پیوستن به FATF خود تحریمی است

روحانی: منطق ما در برجام ، تعهد در برابر تعهد است/ آمریکا باید جنگ‌طلبان و سیاست‌ جنگ‌طلبی و فشار حداکثری را رها کند

وزیر بهداشت: تا پایان شهریور سامانه تی تک شسته رفته خواهیم داشت

اوضاع بد صادرات فرش دستباف ایرانی

کیک اقتصاد ایران ظرفیت ایجاد چه میزان شغل را دارد؟ / توزیع ناعادلانه شغل نتیجه نبود برنامه‌ریزی منطقه‌ای است

نماینده مجلس: چرا قیمت بلیط قطار 40 درصد در سال زیاد می شود؟

از بیمه مرکزی انتظار می‌رود یک برنامه جامع نظارتی طراحی و به مورد اجرا بگذارد/ صنعت بیمه نباید گرفتار بنگاه داری شود

قیمت مسکن تا چه حد کاهش می‌یابد؟

کاهش 15 درصدی اجاره مسکن در تهران

تاجمیر ریاحی : "حساب اجاره ای" یعنی وقوع جرم/بانک اطلاعاتی سازمان امور مالیاتی، متخلفین را شناسایی خواهد کرد

وابستگی بودجه به نفت، ریشه اصلی ناکارآمدی‌ها/ حفظ آرامش و ثبات اقتصادی وظیفه همه ماست

فصل مقررات‌زدایی از صنعت

روند دستگیری متخلفان و اختلاس‌گران نشان می‌دهد اقتصاد ما مبتنی بر تولید نیست/ کارگران قربانیان دلالی هستند

مسعود خوانساری: مانع اتلاف منابع ارزی شویم

رئیس اتاق ایران: سهم ایران در گردشگری دنیا کمتر از نیم درصد است

گران فروشی برنج در شهرهای بزرگ

جریان بیهوده و گردش ناسالم مالی کنکور

واعظی: درباره اقدامات بعدی ایران براساس برجام تصمیم گیری می‎شود

مدیرعامل فرابورس ایران: دامنه نوسان بازار پایه از فردا 3 درصد می شود

امروز در مبانی بانکداری اسلامی دچار مسئله هستیم/ بانکدارى اسلامى باید بر اساس بازدهى شکل گیرد

قاضی مسعودی مقام: بیت کوین با مقررات کشور انطباق ندارد

تعیین اقلام قابل ورود به مناطق آزاد/ امسال 528میلیون دلار کالا وارد مناطق آزاد می‌شود

فقط 4درصد تخلفات مدیران، با برنامه است/ بقیه‌اش برداشت متفاوت از قانون و حتی از سر دلسوزی است

تورم را کنترل خواهیم کرد/ تلاش دولت برای تکمیل پروژه‌های عمرانی نیمه تمام

نماینده مجلس: چین برنده جنگ اقتصادی با آمریکا

نوسان نه، ثبات نرخ ارز مهم است

خصولتی‌ها همان شرکت‌های دولتی هستند اما بدون ناظر

اگر خودروسازی خصوصی بود از کره هم جلو زده بودیم/ ناهماهنگی‌های دولت مانع روند خصوصی‌سازی است

ضرورت حرکت در مسیر انقلاب صنعتی چهارم پس از خصوصی‌سازی

بحران بیکاری در آینده

صادراتمان 6 برابر وارداتمان است/سنگ پا،نمی‌تواند پوشش قاچاق باشد

ثبات بازار به معنای کاهش قیمت نیست/امید به بهبود شرایط اقتصادی افزایش یافته است

موسوی:فقط 50 درصد تهرانی‌ها صاحب خانه هستند/مشکل، عرضه نیست، آدرس غلط ندهید!/طوری بانکی‌ها را نمایش دادیم که گویا یک عده اسرائیلیِ بی دینِ نفوذی، پشت باجه بانک نشسته اند

دولت در مدیریت تورم موفق بوده است / انتظار کاهشی بودن نرخ ارز همچنان وجود دارد

به کام زندانیان مهریه

وزیر راه: سازمان هواپیمایی باید توبه کند

پورابراهیمی: بانک مرکزی به راحتی می‌تواند بازار ارز را کنترل کند

نماینده مجلس: احتمالا مجلس به لایحه حذف چهار صفر از پول رأی نمی‌دهد