بازار آریا

آخرين مطالب

دبیر انجمن خودروسازان ایران:مجوز افزایش قیمت‌ خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود گفتگو

دبیر انجمن خودروسازان ایران:مجوز افزایش قیمت‌ خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود

  بزرگنمايي:

بازار آریا - به گفته دبیر انجمن خودروسازان ایران، مجوز افزایش قیمت‌های خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود و این‌که چرا به یک‌باره این افزایش قیمت صورت نمی‌گیرد هم، پاسخی است که باید از خودشان دریافت کرد.


در پی این‌که طی مدت اخیر مرتب قیمت خودروها افزایش داشته، احمد نعمت‌بخش در برنامه 10:10 یکشنبه شب (7 بهمن) در رابطه با وجود مجوز برای این افزایش قیمت‌ها، اظهار کرد: افزایش قیمت‌ها با مجوز اتفاق می‌افتد و تحت تصمیم ستاد تنظیم بازار است. بنابراین مسئول ارائه مجوزهای افزایش قیمت‌ها خود ستاد تنظیم بازار است. تا چندی پیش، قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان در شورای رقابت بررسی و قیمت‌گذاری صورت می‌گرفت. اما بنا بر مشکلاتی که در شورای رقابت به وجود آمد، وزیر سابق وزارت صمت در روزهای آخر وزارت خود در کمیته اقتصادی سران مطرح کرد که بنا بر دلایل خاص موافق است که قیمت‌گذاری از شورای رقابت گرفته و به ستاد تنظیم بازار سپرده شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: زمانی که بر اساس مصوبه سال 90 شورای اقتصاد، اعلام شد که خودروی سواری به‌عنوان کالای انحصاری گرفتار شورای رقابت شد در حالی‌که قرار بود شورای رقابت تورم بخشی بانک مرکزی را هر سه ماه یک‌بار گرفته و بر اساس آن قیمت‌ها را اعلام کند؛ اما این کار صورت نگرفت. ابتدا شش ماهه، سپس نُه‌ماهه و بعد از آن یک‌ساله شد. در انتها نیز طبق فرمولی غیرمنطقی تورم بخشی از بانک مرکزی گرفته و حدود پنج درصد از آن کاسته می‌شد. (٢.5 درصد به خاطر بهره‌وری و ٢.5 درصد به سبب کیفیت خودرو). این در حالی است که اداره کل خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت بر اساس معیارهای خود نشان می‌دهد که کیفیت خودروها بیشتر نیز شده است.
وی تاکید کرد: از اسفند سال 94 تا آبان سال‌جاری (1397) مواد اولیه که در خودرو مصرف می‌شود، افزایش قیمت چشمگیری داشته است. به‌طور مثال آلومینیوم 426 درصد افزایش قیمت داشته یا در خودروی سمند 5١ کیلوگرم مواد پلیمری استفاده می‌شود که از 4,000 تومان به 14 هزار و 800 تومان رسیده است؛ بنابراین تنها حدود 6 میلیون تومان قیمت خودروی سمند باید به سبب مواد پلیمری افزایش داشته باشد. اما آمارها نشان می‌دهد که طی این مدت تنها ١٢.5 درصد افزایش قیمت رخ داده که خودروسازان را دچار زیان کرده است. مگر مدیران خودروساز قابلیت معجزه کردن دارند که قیمت مواد اولیه افزایش یابد اما قیمت خودرو را ثابت نگه دارند؟! علاوه بر این با توجه به این‌که شورای رقابت از قیمت‌گذاری کنار گذاشته شده‌است، طبق قانون، چنانچه دولت قیمت کالایی را پایین‌تر از قیمت واقعی آن تعیین کند، موظف به پرداخت کمک زیان خواهد بود. اما تاکنون در این زمینه اقدامی صورت نگرفته است. بنابراین دولت مدیون به سهامداران ایران‌خودرو و سایپا خواهد ماند.
نعمت‌بخش در پاسخ به این سوال که اگر ستاد تنظیم بازار مجوز دهنده افزایش قیمت‌های خودرو است، پس چرا مدیرانی همچون مدیرعامل سایپا برکنار می‌شوند؟ گفت: بهتر است که وارد بحث‌های سیاسی نشویم؛ چراکه برداشت شخص بنده این است که «محمدرضا سروش» به سبب افزایش قیمت‌های محصولات سایپا برکنار نشده است. به هر حال هر وزیر جدیدی علاقه‌مند به قرار دادن مدیرانی در دو خودروساز بزرگ است که جهت فکری مشخص و تقریباً یکسانی داشته باشند. ضمن این‌که تاکنون نشنیده‌ایم که وزیر صمت بگوید مدیرعامل سایپا به دلیل افزایش قیمت محصولات خود برکنار شده است. علاوه‌بر این، قیمت‌ها همچنان بر قوت خود بعد از برکناری هم باقی است.
دبیر انجمن خودروسازان تصریح کرد: قیمت‌گذاری‌های صورت‌گرفته طی شش ماه نخست سال‌جاری، دو خودروساز بزرگ کشور را دچار زیان بیش از پنج هزار و 5٠٠ میلیارد تومان کرده است. لذا افزایش قیمت‌ها در خودرو را نمی‌توان عامل التهاب بازار دانست؛ چراکه همه اقلام کالایی افزایش قیمت بیش از ٣٠ درصدی داشته اما ملتهب‌کننده بازار شمرده نشده‌اند. خودروسازی که قبلاً از ارز مبادلاتی ٣٨٠٠ تومانی استفاده می‌کرده حال با افزایش آن تا ٩٠٠٠ تومان چگونه می‌تواند تأمین‌کننده نیازهای خود بدون افزایش قیمت باشد؟! ضمن این‌که بسیاری از مواد مورد استفاده وارداتی نبوده و قریب به اکثریت کالاهای داخلی نیز افزایش قیمت‌های‌شان بیش از وارداتی‌ها ایجاد فشار کرده است.
وی با بیان این‌که اخیراً اتاق بازرگانی ایران بررسی کرده که همه کالاها مشمول رقابتی شدن شوند، گفت: چه لزومی دارد پتروشیمی‌ها، آلومینیوم‌سازان و… افزایش قیمت 6٠ درصدی داشته باشند و سود ببرند اما لوازم خانگی و خودروسازی متحمل ضرر و زیان شود؟!
نعمت‌بخش در رابطه با بدعهدی خودروسازان در تحویل خودروها نیز اظهار کرد: صراحتاً اعلام می‌کنم که هیچ خُلف وعده‌ی عمدی وجود ندارد.منبع:ایسنا





نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

گیجی ادامه‌دار بازار خودرو

نقش اصلی فاینکس، فرهنگ سازی بازارسرمایه است

بازار سرمایه، عامل رونق تولید

حذف 4 صفر اثر تعیین‌کننده‌ بر تقویت پول ملی دارد؟

فاینکس؛ فرصتی برای بسترسازی ایده‌های نو

هسته‌ای شدن ریاض، تهدیدی برای تهران است؟

پیش‌بینی خسارت 2200میلیارد تومانی سیل به راه‌ها و بناها

مدنی زاده:نمی دانم ضامن نقدینگی دست بانک مرکزی است یا یک بچه؟!/سال 98 سال اصلاح ساختار اقتصادی ست

عبدالله زاده:دانشگاه‌ها باید به کمک تصمیم گیران بیایند/سیاستگذار دقیقا نمی‌داند باید کدام تصمیم اقتصادی را بگیرد؟

سفره مردم تغییر کرد/افزایش مصرف سنگدان و جگر مرغ به جای مرغ، حبوبات به جای گوشت و کره نباتی به جای کره حیوانی

‌نمی‌توان گوشت قرمز وارداتی را دوباره صادر کرد

اقتصاد سالم زیر چتر ابزارهای مالی اسلامی بازار سرمایه

پیش‌بینی قیمت مسکن در سال آینده

نقد شدید یک اقتصاددان به روحانی به خاطر دلار 3700 تومانی

ماجرای دلارهایی که با صادرات غیرمجاز از کشور خارج می‌شوند

بازار 80میلیارد دلاری، بیخ گوش ایران

مقصر گرانی‌ خودرو کیست؟

جزییات طرح سپرده‌گذاری ارزی

سهم هر بخش در صادرات فرآورده‌های نفتی چقدر است؟

کره، چای وحبوبات همچنان مشمول تخصیص ارز دولتی است

آخرین وضعیت بازار خشکبار در آستانه شب عید

خوب و بد بازگشت کوپن

شغل عجیب با درآمد میلیونی؛ صف بِایست، پول بِگیر

پورابراهیمی: بازار متشکل ارزی منجر به جهش صادراتی می‌شود

به جای برگرداندن کوپن شبکه فساد کنترل شود

ایران از نظر ترانزیت قابل دور زدن نیست

نماینده مجلس: سقف قیمت واقعی مرغ 12هزار تومان است

قیمت دارو متناسب با وضعیت مردم تعیین شود

مردم به مسئولان بی اعتماد شده اند

عواملی که به افزایش قیمت خودرو دامن زده‌اند؟

تمدید مهلت FATF بر فرایند رسیدگی به پالرمو و CFT در مجمع اثر دارد؟

برخی سیاست‌گذاران بازار خودرو را آشفته می‌کنند

دلیل گرانی دلار در روزهای اخیر چیست؟

واکنش یک مسئول درباره شایعه قحطی!

خواب عمیق خودروها

جعفرزاده ایمن آبادی: مدیریت جهادی در بنیاد مستضعفان حاکم است

آیا تعیین دستمزد کارگران به سال 98 کشیده می شود؟‌ / لزوم نگاه واقع گرایانه به مقوله دستمزد کارگران

ترخیص ماهیانه یک میلیارد دلار کالای اساسی از گمرک

دلالی، عامل افزایش نرخ خودروهای داخلی

رابطه گرانی گوشت و قاچاق!

نقش نقدینگی در نوسانات اخیر ارز

فعلا خودرو نخرید

در کشور ما عمدا FATF را سیاسی جلوه داده اند

علت تورم و گرانی به روایت طهماسب مظاهری

وابستگی به نفت مهمترین نقص اقتصاد کشور

بورس بازی بلدید؟

وضعیت مسکن مهر در شهرهای کوچک چطور است؟

دست در جیب مردم نکنید!

بازار مسکن مسدود نیست

آماده حل اختلافات هستیم