بازار آریا

آخرين مطالب

دبیر انجمن خودروسازان ایران:مجوز افزایش قیمت‌ خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود گفتگو

دبیر انجمن خودروسازان ایران:مجوز افزایش قیمت‌ خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود

  بزرگنمايي:

بازار آریا - به گفته دبیر انجمن خودروسازان ایران، مجوز افزایش قیمت‌های خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود و این‌که چرا به یک‌باره این افزایش قیمت صورت نمی‌گیرد هم، پاسخی است که باید از خودشان دریافت کرد.


در پی این‌که طی مدت اخیر مرتب قیمت خودروها افزایش داشته، احمد نعمت‌بخش در برنامه 10:10 یکشنبه شب (7 بهمن) در رابطه با وجود مجوز برای این افزایش قیمت‌ها، اظهار کرد: افزایش قیمت‌ها با مجوز اتفاق می‌افتد و تحت تصمیم ستاد تنظیم بازار است. بنابراین مسئول ارائه مجوزهای افزایش قیمت‌ها خود ستاد تنظیم بازار است. تا چندی پیش، قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان در شورای رقابت بررسی و قیمت‌گذاری صورت می‌گرفت. اما بنا بر مشکلاتی که در شورای رقابت به وجود آمد، وزیر سابق وزارت صمت در روزهای آخر وزارت خود در کمیته اقتصادی سران مطرح کرد که بنا بر دلایل خاص موافق است که قیمت‌گذاری از شورای رقابت گرفته و به ستاد تنظیم بازار سپرده شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: زمانی که بر اساس مصوبه سال 90 شورای اقتصاد، اعلام شد که خودروی سواری به‌عنوان کالای انحصاری گرفتار شورای رقابت شد در حالی‌که قرار بود شورای رقابت تورم بخشی بانک مرکزی را هر سه ماه یک‌بار گرفته و بر اساس آن قیمت‌ها را اعلام کند؛ اما این کار صورت نگرفت. ابتدا شش ماهه، سپس نُه‌ماهه و بعد از آن یک‌ساله شد. در انتها نیز طبق فرمولی غیرمنطقی تورم بخشی از بانک مرکزی گرفته و حدود پنج درصد از آن کاسته می‌شد. (٢.5 درصد به خاطر بهره‌وری و ٢.5 درصد به سبب کیفیت خودرو). این در حالی است که اداره کل خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت بر اساس معیارهای خود نشان می‌دهد که کیفیت خودروها بیشتر نیز شده است.
وی تاکید کرد: از اسفند سال 94 تا آبان سال‌جاری (1397) مواد اولیه که در خودرو مصرف می‌شود، افزایش قیمت چشمگیری داشته است. به‌طور مثال آلومینیوم 426 درصد افزایش قیمت داشته یا در خودروی سمند 5١ کیلوگرم مواد پلیمری استفاده می‌شود که از 4,000 تومان به 14 هزار و 800 تومان رسیده است؛ بنابراین تنها حدود 6 میلیون تومان قیمت خودروی سمند باید به سبب مواد پلیمری افزایش داشته باشد. اما آمارها نشان می‌دهد که طی این مدت تنها ١٢.5 درصد افزایش قیمت رخ داده که خودروسازان را دچار زیان کرده است. مگر مدیران خودروساز قابلیت معجزه کردن دارند که قیمت مواد اولیه افزایش یابد اما قیمت خودرو را ثابت نگه دارند؟! علاوه بر این با توجه به این‌که شورای رقابت از قیمت‌گذاری کنار گذاشته شده‌است، طبق قانون، چنانچه دولت قیمت کالایی را پایین‌تر از قیمت واقعی آن تعیین کند، موظف به پرداخت کمک زیان خواهد بود. اما تاکنون در این زمینه اقدامی صورت نگرفته است. بنابراین دولت مدیون به سهامداران ایران‌خودرو و سایپا خواهد ماند.
نعمت‌بخش در پاسخ به این سوال که اگر ستاد تنظیم بازار مجوز دهنده افزایش قیمت‌های خودرو است، پس چرا مدیرانی همچون مدیرعامل سایپا برکنار می‌شوند؟ گفت: بهتر است که وارد بحث‌های سیاسی نشویم؛ چراکه برداشت شخص بنده این است که «محمدرضا سروش» به سبب افزایش قیمت‌های محصولات سایپا برکنار نشده است. به هر حال هر وزیر جدیدی علاقه‌مند به قرار دادن مدیرانی در دو خودروساز بزرگ است که جهت فکری مشخص و تقریباً یکسانی داشته باشند. ضمن این‌که تاکنون نشنیده‌ایم که وزیر صمت بگوید مدیرعامل سایپا به دلیل افزایش قیمت محصولات خود برکنار شده است. علاوه‌بر این، قیمت‌ها همچنان بر قوت خود بعد از برکناری هم باقی است.
دبیر انجمن خودروسازان تصریح کرد: قیمت‌گذاری‌های صورت‌گرفته طی شش ماه نخست سال‌جاری، دو خودروساز بزرگ کشور را دچار زیان بیش از پنج هزار و 5٠٠ میلیارد تومان کرده است. لذا افزایش قیمت‌ها در خودرو را نمی‌توان عامل التهاب بازار دانست؛ چراکه همه اقلام کالایی افزایش قیمت بیش از ٣٠ درصدی داشته اما ملتهب‌کننده بازار شمرده نشده‌اند. خودروسازی که قبلاً از ارز مبادلاتی ٣٨٠٠ تومانی استفاده می‌کرده حال با افزایش آن تا ٩٠٠٠ تومان چگونه می‌تواند تأمین‌کننده نیازهای خود بدون افزایش قیمت باشد؟! ضمن این‌که بسیاری از مواد مورد استفاده وارداتی نبوده و قریب به اکثریت کالاهای داخلی نیز افزایش قیمت‌های‌شان بیش از وارداتی‌ها ایجاد فشار کرده است.
وی با بیان این‌که اخیراً اتاق بازرگانی ایران بررسی کرده که همه کالاها مشمول رقابتی شدن شوند، گفت: چه لزومی دارد پتروشیمی‌ها، آلومینیوم‌سازان و… افزایش قیمت 6٠ درصدی داشته باشند و سود ببرند اما لوازم خانگی و خودروسازی متحمل ضرر و زیان شود؟!
نعمت‌بخش در رابطه با بدعهدی خودروسازان در تحویل خودروها نیز اظهار کرد: صراحتاً اعلام می‌کنم که هیچ خُلف وعده‌ی عمدی وجود ندارد.منبع:ایسنا


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

لوازم التحریر واقعا چقدر گران شده؟

آیا «اجاره‌دادن حساب‌های بانکی» تبعات حقوقی دارد؟ / لزوم نظارت بر تراکنش‌های مشکوک بانکی

ایجاد شرایط رقابتی در اقتصاد

سعید لیلاز:اختیارت روحانی کمتر از احمدی نژاد است، اما در حوزه اقتصاد می تواند بیشتر اعمال قدرت کند

تأمین مالی دولت بی اساس و جفای بزرگی در حق بانک مرکزی است/ دوره تخطی برخی از بانک‌ها به سرآمده است

چرا مردم ایران به تولید ملی بی‌توجهند؟

به دلیل عدم نظارت، کالاهای اساسی گران به دست مردم می‌رسد

رحمانی: عهد کرده‌ام گره از تولید بگشایم

میانگین ضریب اشغال هتل‌های کشور 50درصد است/ دولت یارانه‌ای برای صنعت گردشگری اختصاص نمی‌دهد

ساخت 400هزار واحد مسکونی در شهرهای مختلف توسط دولت واضح نیست/ قیمت مسکن حباب دارد

با رشد سودآوری شرکت‌ها سفره مردم پربارتر می‌شود/ مخاطبان بازار سرمایه از توجه به شایعات و سیگنال فروشی‌ها بپرهیزند

بر عهدخود مبنی برصیانت از ذخایر بانک مرکزی پا برجا هستم

سهم عجیب ایران از بازار کشورهای همسایه

معافیت‌های مالیاتی چه بلایی سر اقتصاد ایران آورد؟

برقراری عدالت مالیاتی با راه‌اندازی پایانه‌های فروشگاهی

بیداد فرار مالیاتی در کشور

تک نرخی شدن ارز به رانت خواری پایان می‌دهد

به‌اندازه درآمدهای نفتی «فرار و معافیت مالیاتی» وجود دارد

خبرنگار بازار سرمایه باید وقایع با اهمیت را تحلیل کند/ مستقل ماندن برای خبرنگاران حوزه بورس، دشوار است

مراقب تورم باشید!

اخذ مالیات بر خانه‌های خالی تاثیر چندانی بر بازار مسکن ندارد

بدافزارها مهمان گوشی‌های هوشمند

مهمات ایران در جنگ اقتصادی

سرمایه‌گذاران و سفته‌بازان از بازار مسکن خارج می‌شوند/ جو روانی بازار مسکن آرام‌تر از ماه‌های ابتدایی سال

منفعت برخی در اختلاف بین خودروسازان و قطعه سازان است/ ایجاد سایت مستقل قطعه سازی توسط رایزکو در سایر کشورها

طرح دوفوریتی تسهیل تسویه بدهی بدهکاران شبکه بانکی مورد ایراد قرار گرفت/ طرح مغایرت با شرع و قانون اساسی دارد

مدرن سازی نظام مالیاتی زمینه بروز فساد را از بین می برد

شریعتمداری: دولت فرانسه یقینا با آمریکا همراهی نمی‌کند

رئیس کل بانک مرکزی:افزایش 90 درصدی واردات کالا‌های اساسی نسبت به سال گذشته/ وضعیت بازار ارز کشور بهتر شده است

حسینی، نماینده مجلس: آینده سهام عدالت چندان روشن نیست / 45 میلیون نفر این سهام را دریافت کرده‌اند

حذف صفرها از پول ملی اقدام نمایشی است/ نمایندگان تا تضمین نگیرند زیر بار حذف صفرها نروند

حذف چهار صفر از پول ملی هزینه‌بر نیست/ اصلاح ظاهری واحد پول با کاهش هزینه‌های امحای اسکناس

تا برنج ایرانی فروخته نشود برنج خارجی توزیع نمی‌کنیم/ آزادراه تهران – شمال مسیر 90کیلومتری کرج – چالوس را به 30کیلومتر کاهش می‌دهد

مالیات بر فعالیت‌های اختلال‌زا ربطی به عایدی سرمایه ندارد/ لایحه مالیات بر فعالیت‌های اختلال‌زا کوتاه‌مدت است

واگذاری اختیار حذف و احیاء چک‌ برگشتی به بانک‌ها/ الزام ثبت در سوابق کلیه صاحبان حساب

جهرمی: واردات رسمی موبایل دچار اختلال است

چرا صرافان علاقه‌ای به عضویت در بازار متشکل ارزی ندارند؟

فوریت برای حفظ حیثیت ظاهری پول!

زمان افتتاح آزادراه تهران- شمال

تهدیدی در پسارکود مسکن نهفته است

وام ازدواج، جوانان را بدهکار بانکی کرده است

بازار مسکن آماده رکود چهار ساله

لاهوتی: نرخ دلار 9هزار تومان است

توزیع 10هزار کارت شناور بین پلیس و اشخاص حقیقی و حقوقیِ خاص!/ ماجرای اختصاص 400کارت 10میلیاردی به صداوسیما در ازای تبلیغات!

حذف صفرها از پول ملی اقدام نمایشی است/ نمایندگان تا تضمین نگیرند زیر بار حذف صفرها نروند/ سیاست‌گذاران نگاه ترحمی به بخش کشاورزی دارند

کارت سوختتان را از پست رهگیری کنید

پورابراهیمی: حذف 4 صفر از پول ملی ممکن است به تصویب مجلس نرسد

بنادر کوچک، راه فرار از تحریم‌ها

چرا بیت‌کوین تولیدی در ایران کثیف است؟

استفاده از کارت سوخت چه فوایدی دارد؟