بازار آریا

آخرين مطالب

دبیر انجمن خودروسازان ایران:مجوز افزایش قیمت‌ خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود گفتگو

دبیر انجمن خودروسازان ایران:مجوز افزایش قیمت‌ خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود

  بزرگنمايي:

بازار آریا - به گفته دبیر انجمن خودروسازان ایران، مجوز افزایش قیمت‌های خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود و این‌که چرا به یک‌باره این افزایش قیمت صورت نمی‌گیرد هم، پاسخی است که باید از خودشان دریافت کرد.


در پی این‌که طی مدت اخیر مرتب قیمت خودروها افزایش داشته، احمد نعمت‌بخش در برنامه 10:10 یکشنبه شب (7 بهمن) در رابطه با وجود مجوز برای این افزایش قیمت‌ها، اظهار کرد: افزایش قیمت‌ها با مجوز اتفاق می‌افتد و تحت تصمیم ستاد تنظیم بازار است. بنابراین مسئول ارائه مجوزهای افزایش قیمت‌ها خود ستاد تنظیم بازار است. تا چندی پیش، قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان در شورای رقابت بررسی و قیمت‌گذاری صورت می‌گرفت. اما بنا بر مشکلاتی که در شورای رقابت به وجود آمد، وزیر سابق وزارت صمت در روزهای آخر وزارت خود در کمیته اقتصادی سران مطرح کرد که بنا بر دلایل خاص موافق است که قیمت‌گذاری از شورای رقابت گرفته و به ستاد تنظیم بازار سپرده شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: زمانی که بر اساس مصوبه سال 90 شورای اقتصاد، اعلام شد که خودروی سواری به‌عنوان کالای انحصاری گرفتار شورای رقابت شد در حالی‌که قرار بود شورای رقابت تورم بخشی بانک مرکزی را هر سه ماه یک‌بار گرفته و بر اساس آن قیمت‌ها را اعلام کند؛ اما این کار صورت نگرفت. ابتدا شش ماهه، سپس نُه‌ماهه و بعد از آن یک‌ساله شد. در انتها نیز طبق فرمولی غیرمنطقی تورم بخشی از بانک مرکزی گرفته و حدود پنج درصد از آن کاسته می‌شد. (٢.5 درصد به خاطر بهره‌وری و ٢.5 درصد به سبب کیفیت خودرو). این در حالی است که اداره کل خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت بر اساس معیارهای خود نشان می‌دهد که کیفیت خودروها بیشتر نیز شده است.
وی تاکید کرد: از اسفند سال 94 تا آبان سال‌جاری (1397) مواد اولیه که در خودرو مصرف می‌شود، افزایش قیمت چشمگیری داشته است. به‌طور مثال آلومینیوم 426 درصد افزایش قیمت داشته یا در خودروی سمند 5١ کیلوگرم مواد پلیمری استفاده می‌شود که از 4,000 تومان به 14 هزار و 800 تومان رسیده است؛ بنابراین تنها حدود 6 میلیون تومان قیمت خودروی سمند باید به سبب مواد پلیمری افزایش داشته باشد. اما آمارها نشان می‌دهد که طی این مدت تنها ١٢.5 درصد افزایش قیمت رخ داده که خودروسازان را دچار زیان کرده است. مگر مدیران خودروساز قابلیت معجزه کردن دارند که قیمت مواد اولیه افزایش یابد اما قیمت خودرو را ثابت نگه دارند؟! علاوه بر این با توجه به این‌که شورای رقابت از قیمت‌گذاری کنار گذاشته شده‌است، طبق قانون، چنانچه دولت قیمت کالایی را پایین‌تر از قیمت واقعی آن تعیین کند، موظف به پرداخت کمک زیان خواهد بود. اما تاکنون در این زمینه اقدامی صورت نگرفته است. بنابراین دولت مدیون به سهامداران ایران‌خودرو و سایپا خواهد ماند.
نعمت‌بخش در پاسخ به این سوال که اگر ستاد تنظیم بازار مجوز دهنده افزایش قیمت‌های خودرو است، پس چرا مدیرانی همچون مدیرعامل سایپا برکنار می‌شوند؟ گفت: بهتر است که وارد بحث‌های سیاسی نشویم؛ چراکه برداشت شخص بنده این است که «محمدرضا سروش» به سبب افزایش قیمت‌های محصولات سایپا برکنار نشده است. به هر حال هر وزیر جدیدی علاقه‌مند به قرار دادن مدیرانی در دو خودروساز بزرگ است که جهت فکری مشخص و تقریباً یکسانی داشته باشند. ضمن این‌که تاکنون نشنیده‌ایم که وزیر صمت بگوید مدیرعامل سایپا به دلیل افزایش قیمت محصولات خود برکنار شده است. علاوه‌بر این، قیمت‌ها همچنان بر قوت خود بعد از برکناری هم باقی است.
دبیر انجمن خودروسازان تصریح کرد: قیمت‌گذاری‌های صورت‌گرفته طی شش ماه نخست سال‌جاری، دو خودروساز بزرگ کشور را دچار زیان بیش از پنج هزار و 5٠٠ میلیارد تومان کرده است. لذا افزایش قیمت‌ها در خودرو را نمی‌توان عامل التهاب بازار دانست؛ چراکه همه اقلام کالایی افزایش قیمت بیش از ٣٠ درصدی داشته اما ملتهب‌کننده بازار شمرده نشده‌اند. خودروسازی که قبلاً از ارز مبادلاتی ٣٨٠٠ تومانی استفاده می‌کرده حال با افزایش آن تا ٩٠٠٠ تومان چگونه می‌تواند تأمین‌کننده نیازهای خود بدون افزایش قیمت باشد؟! ضمن این‌که بسیاری از مواد مورد استفاده وارداتی نبوده و قریب به اکثریت کالاهای داخلی نیز افزایش قیمت‌های‌شان بیش از وارداتی‌ها ایجاد فشار کرده است.
وی با بیان این‌که اخیراً اتاق بازرگانی ایران بررسی کرده که همه کالاها مشمول رقابتی شدن شوند، گفت: چه لزومی دارد پتروشیمی‌ها، آلومینیوم‌سازان و… افزایش قیمت 6٠ درصدی داشته باشند و سود ببرند اما لوازم خانگی و خودروسازی متحمل ضرر و زیان شود؟!
نعمت‌بخش در رابطه با بدعهدی خودروسازان در تحویل خودروها نیز اظهار کرد: صراحتاً اعلام می‌کنم که هیچ خُلف وعده‌ی عمدی وجود ندارد.منبع:ایسنا





نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

برای قضاوت در مورد دستاوردهای سفر آبه زود است/ تا زمانی که آمریکا در برجام حضور ندارد، میانجی‌ها موفق نمی‌شوند/ توکیو به تلاش خود ادامه می‌دهد

فضای اوراسیا برای تجارت کالای ایرانی مثبت است/ امکان تجارت گسترده میان ایران و اتحادیه اوراسیا

درخواست برای پایان دادن به یک سیاست غلط

کاهش 61درصدی معاملات مسکن در تهران

موسوی: اروپا اگر خیلی نگران برجام است به تعهداتش عمل کند

روحانی: همه مسئولین کشور نظر واحد و متحدی دارند/ مقصر اصلی آمریکاست

سفر «آبه» به تهران به قصد "میانجی گری" نیست/ توکیو نمی‌تواند نسبت به خطر بسته شدن تنگه هرمز بی‌اعتنا باشد/ باید ژاپن را به فروش نفت ایران ترغیب کرد

2800متقاضی پشت نوبت «فرزندخواندگی» در تهران

حذف دلار از مبادلات بین‌المللی ساختار سیاسی جهان را تغییر می‌دهد

افزایش 400هزار تومانی حقوق‌، فاصله طبقاتی را کم نکرد!

انحصار 30ساله بازار مرغ شکست؟

بیشتر فسادها در کشور ما از راه شنود کشف می شود/ چرا سپرده گذاران میلیاردی موسسات غیرمجاز پولشان را مطالبه نمی‌کنند؟!

شرکت‌های شستا به تعاونی ها واگذار می‌شود/ تثبیت یک میلیون و 700 هزار شغل توسط تعاون

فضا را برای بابک زنجانی‌ها باز نمی‌کنم/ پرونده کرسنت هنوز زنده است

امسال قیمت گوشت قرمز افزایش می‌یابد؟

در اجرای قانون منع به کارگیری بازنشستگان کوتاهی می‌شود

وزیر اقتصاد کره جنوبی: برای حل مشکلات بانکی با ایران تلاش می‌کنیم

4عامل افزایش قیمت خودرو در بازار

وضعیت واردات شکر به کشور چگونه است؟

نشان خارجی بر پیراهن ایرانی!

آخرین وضعیت بازار شکر

یارانه ارزی ایران در سفره خارجی‌ها!

حضور آمریکا در منطقه باعث تقویت جریان مقاومت شد

اصلی‌ترین خواسته کارگران چیست؟

کدام مکتب راهگشای اقتصاد ایران است؟/ تضاد اصلی میان کار و سرمایه است

انتقاد رییس شورای شهر تهران از بی‌عرضه‌گی مدیران شهرداری/ صدا و سیما گاهی اوقات از رسانه‌های ضد انقلاب نیز بدتر برخورد می‌کند

قیمت‌های سرسام آور لاستیک کامیون‌ها در بازار آزاد!

افزایش اجاره بها متاثر از رشد نرخ مسکن

جزئیات جلسه خودرویی مجلس با وزیر صنعت

کاهش حاشیه بازار راهی برای مقابله با دلالی

چرا صادرات سوخت ایران به افغانستان ممنوع شد؟

کوچ فروشندگان مسکن و خودرو به بازارهای زیرزمینی

چرا کرایه تاکسی‌ها 20 درصد افزایش یافت؟

آیا قطار خصوصی‎سازی دوباره به حرکت در خواهد آمد؟

نماینده مجلس: حباب قیمتی خودرو می شکند

نماینده مجلس: یارانه‬ واقعی 800.000 تومان است

ناظران:دولت یازدهم در ظاهر سازی خیلی موفق‌تر بود تا در سیاست گذاری/دولت بدون فساد دولت تعطیل است/مسئول بانک مرکزی نباید منصوب رئیس جمهور باشد

تغییر سایز حباب قیمت‌ها در بازار به دست دلالان

آیا ابرتورم در راه است؟

سبد کالای نقدی ماه رمضان به چه کسانی رسید؟

پرداخت 200 میلیارد تومان به کشاورزان سیل‌زده

تولید رانت با ارز چند نرخی/کنترل دستوری قیمتها به نفع چه کسی است؟

ارز 4200 تومانی در دارو به اهداف مورد نظر اصابت کرد/ از ابزارهای نوین برای کالابرگ استفاده شود/ نصب صندوق‌ در فروشگاه‌ها برای اخذ مالیات بر ارزش نفس‌گیر خواهد بود

تاثیر ارز دولتی بزودی در سفره های مردم احساس می شود

بروجردی: احتمال حمله نظامی از سوی آمریکا صفر است

وزیر صنعت: ارز 14 هزار تومانی هم موجب رشد صادرات نشد

با عدم عرضه از سوی خودروسازان، منتظر افزایش قیمت بودیم/ افراد وابسته به نمایندگی‌ها، 10 روزه خودرو تحویل می‌دهند/ چانگان 230 میلیون تومانی با آزادسازی واردات به زیر 100 میلیون می‌رسد

موافق گسست آموزش عالی پزشکی از نظام درمانی نیستیم

خودرو نخرید تا ارزان شود!

چرا ماکارونی گران شد؟