بازار آریا

آخرين مطالب

رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس مطرح کرد:

لازمه تقویت ترانزیت تشکیل کنسرسیوم بیمه‌ای است گفتگو

لازمه تقویت ترانزیت تشکیل کنسرسیوم بیمه‌ای است

  بزرگنمايي:

بازار آریا - شادمهر کاظم زاده گفت: بهترین راه کار برای مقابله با تحریم‌های بیمه‌ای در حوزه صنعت کشتیرانی، تشکیل کنسرسیوم‌های بیمه‌ای در داخل کشور است.

شادمهر کاظم زاده گفت: بهترین راه کار برای مقابله با تحریم‌های بیمه‌ای در حوزه صنعت کشتیرانی، تشکیل کنسرسیوم‌های بیمه‌ای در داخل کشور است.
گروه بازرگانی بازارنیوز : شادمهر کاظم زاده با اشاره به تأثیر تحریم ها در مشکلات بنادرو شرکت های کشتیرانی، گفت: این موضوع واضح و مبرهن است که با اعمال تحریم ها، این حوزه دچار برخی مشکلات و نارسایی ها می شود و امروز شاهد این مسئله هستیم.
تأثیر مثبت تحریم در توسعه و تقویت بنادر و صنعت کشتیرانی داخلی
نماینده مردم دهلران، آبادانان و دره شهر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: ذات تحریم ها هم ظالمانه بوده و هم اثرات منفی دارد، اما نمی توان از اثرات مثبت این مسئله نیز چشم پوشی کرد، زیرا در اثر تهدید ناشی از تحریم ها امروز فرصتی پیش آمده تا بخش های مختلف بنادر و صنعت کشتیرانی فعالیت بیشتری را داشته باشند.
وی گفت: ترانزیت دریایی یکی از مسائل و نکات مهم در عرصه صنعت کشتیرانی است، تا پیش از تحریم ها بخشی از ترانزیت توسط کشتی های خارجی صورت می گرفت، اما امروز می توان با تکیه بر شرکت های کشتیرانی داخلی، ترانزیت کالا را توسعه داد.
بیمه مانع اصلی در برابر صنعت کشتیرانی داخلی
کاظم زاده افزود: یکی از موانع اصلی در برابر صنعت کشتیرانی، مسئله بیمه کشتی ها است تا قبل از تحریم ها، شرکت های بیمه ای خارجی مسئولیت بیمه کردن کشتی های داخلی و خارجی را برعهده داشتند، اما با اعمال تحریم ها این کشتی کنار کشیدند.
تشکیل کنسرسیوم های بیمه ای در داخل کشور برای حمایت از صنعت کشتیرانی
این نماینده مردم در مجلس دهم تصریح کرد: بهترین راه کار برای مقابله با تحریم های بیمه ای در حوزه صنعت کشتیرانی، تشکیل کنسرسیوم های بیمه ای در داخل کشور است، به این صورت که بیمه ها با حمایت دولت، تشکل های بیمه ای را برای حمایت از صنعت کشتیرانی ایجاد کنند، با این مدل، بیمه ها می توانند به راحتی ضرر ناشی از حوادث دریایی را جبران کنند.
وی تصریح کرد: به طور حتم توسعه حمل و نقل دریایی و بنادر به عنوان پایه های اصلی صادرات می تواند زمینه ساز شکوفایی اقتصادی در کشور شود، زیرا در شرایط کنونی بهترین و نزدیک ترین راه برای رسیدن به توسعه، تقویت بخش ترانزیت کالا است.
کاهش 30 درصدی میزان واردات بعد از اعمال تحریم ها
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس، با اشاره به موضوعات مطرح شده درباره کاهش 30 درصدی میزان واردات بعد از اعمال تحریم ها، گفت: این وضعیت طبیعی است اما باید تهدیدها را به فرصت تبدیل کنیم و از شرایط کنونی جهت توسعه صادرات استفاده کنیم.
خانه ملت
لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000BkQ


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

تأمین مالی دولت بی اساس و جفای بزرگی در حق بانک مرکزی است/ دوره تخطی برخی از بانک‌ها به سرآمده است

چرا مردم ایران به تولید ملی بی‌توجهند؟

به دلیل عدم نظارت، کالاهای اساسی گران به دست مردم می‌رسد

رحمانی: عهد کرده‌ام گره از تولید بگشایم

میانگین ضریب اشغال هتل‌های کشور 50درصد است/ دولت یارانه‌ای برای صنعت گردشگری اختصاص نمی‌دهد

ساخت 400هزار واحد مسکونی در شهرهای مختلف توسط دولت واضح نیست/ قیمت مسکن حباب دارد

با رشد سودآوری شرکت‌ها سفره مردم پربارتر می‌شود/ مخاطبان بازار سرمایه از توجه به شایعات و سیگنال فروشی‌ها بپرهیزند

بر عهدخود مبنی برصیانت از ذخایر بانک مرکزی پا برجا هستم

سهم عجیب ایران از بازار کشورهای همسایه

معافیت‌های مالیاتی چه بلایی سر اقتصاد ایران آورد؟

برقراری عدالت مالیاتی با راه‌اندازی پایانه‌های فروشگاهی

بیداد فرار مالیاتی در کشور

تک نرخی شدن ارز به رانت خواری پایان می‌دهد

به‌اندازه درآمدهای نفتی «فرار و معافیت مالیاتی» وجود دارد

خبرنگار بازار سرمایه باید وقایع با اهمیت را تحلیل کند/ مستقل ماندن برای خبرنگاران حوزه بورس، دشوار است

مراقب تورم باشید!

اخذ مالیات بر خانه‌های خالی تاثیر چندانی بر بازار مسکن ندارد

بدافزارها مهمان گوشی‌های هوشمند

مهمات ایران در جنگ اقتصادی

سرمایه‌گذاران و سفته‌بازان از بازار مسکن خارج می‌شوند/ جو روانی بازار مسکن آرام‌تر از ماه‌های ابتدایی سال

منفعت برخی در اختلاف بین خودروسازان و قطعه سازان است/ ایجاد سایت مستقل قطعه سازی توسط رایزکو در سایر کشورها

طرح دوفوریتی تسهیل تسویه بدهی بدهکاران شبکه بانکی مورد ایراد قرار گرفت/ طرح مغایرت با شرع و قانون اساسی دارد

مدرن سازی نظام مالیاتی زمینه بروز فساد را از بین می برد

شریعتمداری: دولت فرانسه یقینا با آمریکا همراهی نمی‌کند

رئیس کل بانک مرکزی:افزایش 90 درصدی واردات کالا‌های اساسی نسبت به سال گذشته/ وضعیت بازار ارز کشور بهتر شده است

حسینی، نماینده مجلس: آینده سهام عدالت چندان روشن نیست / 45 میلیون نفر این سهام را دریافت کرده‌اند

حذف صفرها از پول ملی اقدام نمایشی است/ نمایندگان تا تضمین نگیرند زیر بار حذف صفرها نروند

حذف چهار صفر از پول ملی هزینه‌بر نیست/ اصلاح ظاهری واحد پول با کاهش هزینه‌های امحای اسکناس

تا برنج ایرانی فروخته نشود برنج خارجی توزیع نمی‌کنیم/ آزادراه تهران – شمال مسیر 90کیلومتری کرج – چالوس را به 30کیلومتر کاهش می‌دهد

مالیات بر فعالیت‌های اختلال‌زا ربطی به عایدی سرمایه ندارد/ لایحه مالیات بر فعالیت‌های اختلال‌زا کوتاه‌مدت است

واگذاری اختیار حذف و احیاء چک‌ برگشتی به بانک‌ها/ الزام ثبت در سوابق کلیه صاحبان حساب

جهرمی: واردات رسمی موبایل دچار اختلال است

چرا صرافان علاقه‌ای به عضویت در بازار متشکل ارزی ندارند؟

فوریت برای حفظ حیثیت ظاهری پول!

زمان افتتاح آزادراه تهران- شمال

تهدیدی در پسارکود مسکن نهفته است

وام ازدواج، جوانان را بدهکار بانکی کرده است

بازار مسکن آماده رکود چهار ساله

لاهوتی: نرخ دلار 9هزار تومان است

توزیع 10هزار کارت شناور بین پلیس و اشخاص حقیقی و حقوقیِ خاص!/ ماجرای اختصاص 400کارت 10میلیاردی به صداوسیما در ازای تبلیغات!

حذف صفرها از پول ملی اقدام نمایشی است/ نمایندگان تا تضمین نگیرند زیر بار حذف صفرها نروند/ سیاست‌گذاران نگاه ترحمی به بخش کشاورزی دارند

کارت سوختتان را از پست رهگیری کنید

پورابراهیمی: حذف 4 صفر از پول ملی ممکن است به تصویب مجلس نرسد

بنادر کوچک، راه فرار از تحریم‌ها

چرا بیت‌کوین تولیدی در ایران کثیف است؟

استفاده از کارت سوخت چه فوایدی دارد؟

نعنا کار :مهمترین خطر، زیرزمینی شدن استخراج است/سود بالای رمزارزها، توهم است

سناریوهای محتمل برای قیمت نان

رشد اقتصادی با ظرفیت معادن

اتکا به بازار سرمایه، کلید مشکل نقدینگی کاذب/ تشکیل هلدینگ‌های سرمایه‌گذاری در دستور کار وزارت صنعت