بازار آریا

آخرين مطالب

سهم بالای خریداران کاذب در افزایش قیمت خودرو اقتصاد ايران

سهم بالای خریداران کاذب در افزایش قیمت خودرو

  بزرگنمايي:

بازار آریا - خبر آنلاین : یک کارشناس خودرو درباره اظهارنظرهای فراوان خودروسازان و قطعه سازان مبنی بر احتمال ورشکستگی این صنعت گفت: صنعت خودروی کشور، صنعتی بیمار است و با این شرایطی که اکنون شاهد آن هستیم، چنین اظهارنظرهایی می تواند صحیح باشد.
کاظم محمدی نیکخواه با بیان این مطلب به خبرآنلاین اظهار کرد: اکنون اگر قرار باشد قطعه ساز با ارز نیمایی و حدود 10هزار تومان، قطعات مورد نیاز را وارد کند و تحویل دهد برای قطعه ساز به عنوان یکی از صنایع زیربنایی صنعت خودرو مشکل ایجاد می کند.
وی افزود:‌ قطعه سازان تعهداتی داشته اند که با دلار زیر4هزار تومان قرارداد بسته شده بود و تا آبان و آذر سال 96 با دلار کمتر از 4هزار تومان پیش فروش شده بود.
وی تصریح کرد: همان طور که شاهد هستیم در ماه های گذشته با روند جهشی برخورد کردیم و مشکلاتی برای قطعه سازان پیش آمد و تا آنجا که توانستند و با قطعاتی که از قبل داشتند، نیاز مصرف کنندگان را پاسخ دادند و تا امروز (نیمه آذر) دعوتنامه های شهریور آمده و محصولات را گران نکرده اند و به همان قیمت سابق و قبل از گرانی ها قرار است تعهدات را تحویل دهند.
محمدی نیکخواه گفت:‌این اقدام خودروسازان و قطعه سازان از روی ناچاری بوده و به اصطلاح دچار زیان اجتناب ناپذیر شده‌اند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا رقم ضرر 5500 میلیارد تومان که از سوی خودروسازان و قطعه سازان مطرح می شود، درست است یا خیر؛ بیان کرد: نمی توان تایید کرد که این آمار اصلا درست است یا خیر؛‌ آنچه مسلم است در حاشیه بازار خودرو 70میلیون تومان عرضه می شود در حالی که در شرکت ها قیمت 35 یا 36 میلیون تومان است.
این کارشناس بازار خودرو گفت: در 3تا4ماه گذشته که نوسان قیمت ها و … اتفاق افتاده سبب به وجود آمدن شرایط فعلی بازار خودرو شده اما در هر صورت خودروسازان سعی کرده اند تعهدات خود را تحویل دهند که نمی توان اطلاع دقیقی از داشتن قطعات و یا زیان ده بودن آنها بدست آورد. آمار دقیقی وجود ندارد که بتوان گفت چه کسی درست می گوید و یا برعکس.
وی ادامه داد: شاهد این هستیم که قیمت ها در حاشیه بازار خودرو بسیار بالاست و اما شرکت ها خودرویی که سال گذشته 36میلیون تومان قیمت داشته را تا شهریور امسال نیز به همان قیمت تحویل داده است اما اطلاعی از دعوتنامه ها و قیمت های شهریور به بعد ندارم.
محمدی نیکخواه درباره سیاست توزیع قطره چکانی عرضه خودرو به بازار از سوی خودروسازان گفت: این مساله درست نیست زیرا قطعه سازان اکنون قطعه ندارند که به خودروسازان تحویل دهند. برای قطعه ساز ساخت قطعه با دلار 10 تا 12 هزار تومان مقرون به صرفه نیست و با دلار 4هزار تومان تحویل خودروساز دهد.
وی توضیح داد: قطعه ساز در زنجیره تولید قرار دارد یعنی این زنجیره مواد اولیه شروع به قطعه ساز، خودروساز و مونتاژ و فروش می رسد. سیاست قطره چکانی در این زمان درست نیست زیرا کم و کسر قطعه وجود دارد و البته این احتمال را به طور کامل نمی توان رد کرد ولی بیش از احتمال درست کردن بازار کاذب به نظر می رسد نبود قطعات مسبب به وجود آمدن این شرایط باشد.
محمدی نیکخواه تصریح کرد: هیچ آمار صحیحی وجود ندارد که بدانیم چقدر مواد اولیه از گذشته وجود داشته، موجودی فعلی چه میزان است.
وی تاکید کرد:‌باید توجه داشت سال گذشته خودرویی براساس هزینه ها 36میلیون تومان پیش فروش شده و متقاضی 20میلیون پیش پرداخت داشته است اما امسال هزینه ها افزایش یافته و ارزش 20 میلیون پارسال در سال جاری به یک سوم کاهش یافته است و این مساله اجتناب ناپذیر است.
وی ادامه داد: لذا باید مبالغی که برای پیش فروش پرداخته شده و همچنین تورم نیز محاسبه شود و از حالا به بعد پاسخگوی مردم باشند تا حاشیه بازار نیز به تدریج حذف شود.
وی خاطرنشان کرد:‌ حاشیه بازار اکنون شرایط خوبی ندارد و مردم و مصرف‌کننده بسیار کاهش یافته و نقدینگی سرگردان دست مردم است که در اصل بازار را به این سمت کشیده است.
محمدی نیکخواه برای حل این مشکل پیشنهاد داد، گفت:‌ باید مردم و مصرف کننده در حاشیه بازار خودرو نخرد یعنی الان در شرایطی هستیم که دلار در حال کاهش قیمت است و همان طور که افزایش نرخ دلار سبب بالارفتن قیمت ها شد اکنون باید شرایطی به وجود آید تا با کاهش قیمت دلار، قیمت سایر کالاها به ویژه خودرو نیز پایین بیاید بنابراین مردم نباشد از حاشیه بازار خودرو خریداری کنند.
این کارشناس حوزه خودرو اظهار کرد: بر اساس دلار 14هزار تومان یک ماشین 5هزار دلاری در بازار ایران 70میلیون تومان به فروش می رسد الان که دلار به 10تا11 هزار تومان رسیده باید قیمت این خودرو حداقل 25تا30درصد کاهش یابد. متاسفانه تعدادی از مردم کاوش های کاذب و سرگردان در بازار خودرو دارند و دایم دنبال قیمت کردن خودروها هستند که سبب شده اند در بازار خریدار کاذب به وجود آید و این خریداران موجب پایین نیامدن قیمت ها هستند.
وی تاکید کرد: باید اراده ملی اجرایی شود و مردم در این شرایط اصلا خودرو نخرند و مدت کوتاهی تحریم خرید را اعمال کنند که در این شرایط هم شرکت ها حواس خود را جمع می کنند و هم کسانی که خودروها را به عنوان سرمایه و ارزش افزوده و … خریداری می کنند، حساب کار خود را بکنند.
محمدی نیکخواه درباره احتمال ورشکستگی صنعت خودروسازی و راه های جلوگیری از این اتفاق گفت: معتقدم با شرایط فعلی بیکاری و اقتصاد، خودروسازان باید پابرجا بمانند اگر نمانند به حتم وضعیت بسیار بد خواهد شد. اگر این صنعت نیاز به نقدینگی دارد دولت باید با وام کم بهره به آنها کمک کند. دولت برای نگهداری این صنعت بهتر است سوبسید به صورت پلکانی اعطا کند و در مقطعی نیز قطع کند.
وی ادامه داد:‌راه بعدی عزم ملی برای نخریدن خودرو در بازار است تا قیمت ها ثبات پیدا کند. اکنون عرضه در بازار وجود دارد و در سایت ها به تعداد بی نهایت خودرو برای فروش وجود دارد بنابراین مردم خودروی عرضه شده را گران نخرند.
وی خاطرنشان کرد:‌اگر همیاری مصرف کنندگان در نخریدن خودرو و کوتاه کردن دست واسطه ها، حمایت دولت از خودروسازان و قطعه سازان و همچنین اعطای وام های کم بهره و سوبسید پلکانی در کنار هم انجام شود می توان امیدوار بود که صنعت خودرو در ماه های آینده وضعیت بهتری پیدا کند.
محمدی نیکخواه گفت: باید ارزبری هر خودرو محاسبه شود و بر اساس آن 30 تا 50درصد بر قیمت ها افزوده شود و در کنار آن در موعد مقرر و به آسانی خودرو تحویل مردم شود حتم بدانید حاشیه بازار از بین می رود.





نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

پُست جدید برای نعمت زاده

آخرین وضعیت حذف سه صفر از پول ملی

تاریخچه پلاک خودرو در ایران

جدول گرانی 56کالای اساسی؛ سیب روی گوجه را سفید کرد!

تجویز نسخه برای اجاره مسکن

اصلی‌ترین کالاهای صادراتی ایران کدامند؟

چرا فشار دلار در این روزها می‌افتد؟

سوال ورزشی از زنگنه

وزیر به نعمت زاده پست داد

هشدار رئیس بانک مرکزی به مردم

چرا بازار برنج به هم ریخت؟

دلار چرا کاهشی شد؟

از سیر تا پیاز قیمت سیر و پیاز

هدف از تشکیل صندوق توسعه ملی چه بود؟

اخنصاصی/ در بازه ای از مبادلات امروز ،طلای جهانی کف قیمت 2 هفته ای ثبت کرد

صدور انواع ضمانت‌نامه‌های بانکی در بانک‌پاسارگاد

پرداخت حدود چهار هزار فقره تسهیلات مضاربه بانک ملی

برگزاری اولین مجمع الکترونیک سمات

برگزاری قرعه کشی جشنواره قرض الحسنه پس انداز «اُمید آینده»

چرا قیمت دلار ارزان شد؟

بازار خودرو قفل شد!

ارائه پیشنهاد افزایش قیمت نان به شورای امنیت در آینده‌ای نزدیک

واگذاری مساکن دولتی موجود در کلان شهرها به مستأجران

افزایش نرخ بنزین مشکل قاچاق را حل می‌‌کند؟

طلا طی 8سال گذشته چقدر گران شد؟

تصمیم دولت برای صنعت دیجیتال

مشاهدات میدانی از بازار ارز

کدام مصوبات ستاد تنظیم بازار در معیشت مردم موثر بوده است؟

یافتن قطعه طلای بزرگ با فلزیاب!

ترخیص 3 هزار و 300 خودروی وارداتی از گمرک

اختلاف 7 میلیاردی آمار دو نهاد اقتصادی/ آمار جدید هم شکاف‌ ارز صادراتی را پر نکرد!

عرضه اولیه 10 درصد از سهام"زشریف" در بازار دوم فرابورس

آیا با افزایش قیمت بنزین مشکل قاچاق آن حل می‌شود؟

گرانی کم‌سابقه سنگ آهن در بازار جهانی

بانک مرکزی: انسداد حساب‌های بانکی به دستور مقام قضایی انجام می شود

توضیحات معاون وزیرکار درباره دریافت‌کنندگان وام اشتغال

افزایش نرخ اجاره‌بهای مسکن ضابطه‌مند می‌شود؟

بدعهدی تجار در تحویل نهاده‌های دامی

رونق بازار املاک از کرج تا خزر

سکه 500 هزار تومان ارزان شد

آمار جدید هم شکاف‌ ارز صادراتی را پر نکرد!

علت شکست ستاد تنظیم بازار برای قیمت گوشت

حکایت قیمت پایین سیر و پیاز

دلار در کانال 13 هزار تومان جا خوش کرد

دلار در آستانه ورود به کانال 13 هزار تومان قرار گرفت

افت خیز بورس در جریان معاملات امروز

راز گرانی ماکارونی و تن ماهی از زبان آقای دبیر

تلاش ستاد تنظیم بازار برای کاهش قیمت خرما

قیمت طلا و سکه کاهش یافت

تمایل تولیدکنندگان برای حفظ کاهش تولید نفت