بازار آریا

آخرين مطالب

معظمی / ارز مورد نیاز تولید خودرو تأمین می شود گفتگو

معظمی / ارز مورد نیاز تولید خودرو تأمین می شود

  بزرگنمايي:

بازار آریا - رئیس هیات عامل ایدرو گفت که دلیل اصلی شروع نشدن سرمایه گذاری رنو در ایران این است که ما به تعهدات خود عمل نکردیم.
منصور معظمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، در گفت وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار کرد: درباره بحث خودرو مسائل متعددی مطرح است و از نظر تولید، هم خودروسازان و هم قطعه سازان مورد توجه هستند.
وی افزود: قطعه سازان بایستی قطعه را تولید کرده و در اختیار خودروسازان قرار دهند، بنابراین هماهنگی بین قطعه سازان و خودروسازان باید وجود داشته باشد تا بتوانند خودروی مورد نیاز بازار را در تعداد مورد نیاز به بازار عرضه کنند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: شبکه خودرو یک شبکه بسیار گسترده است، حدود 19 میلیون دستگاه خودرو در داخل کشور وجود دارد؛ تقریبا هر خانواده ایرانی دارای یک خودرو است و هرگونه نوسان و تغییر در بازار خودرو صورت گیرد، آثار آن به صورت ملموس و نزدیک در خانواده ها احساس می شود.
معظمی با اشاره به جلسه هفته گذشته سازمان گسترش با وزیر صنعت، قطعه سازان و خودروسازان یادآوری کرد: در جلسه مذکور برای تأمین خودرو در سال جاری برنامه ریزی انجام شد و بر این اساس تصویب شد که ارز مورد نیاز تولید خودرو و قطعه به طور کامل از طریق بانک مرکزی تأمین شود.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تأکید کرد: امیدواریم با برنامه ریزی هایی که صورت گرفته بتوانیم نیاز خودروی کشور را در سال 97 تأمین کنیم.
وی با بیان اینکه در تولید خودرو در سال 97 مشکل جدی نخواهیم داشت، گفت: در چهار ماهه ابتدایی سال 97 نسبت به مدت مشابه سال گذشته یک درصد افزایش تولید خودرو داشته ایم و سال گذشته نیز افزایش تولید قابل توجهی نسبت به سال 95 داشتیم.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: واردات قطعات مورد نیاز خودرو تا پایان تیرماه مشکلی نداشته و به صورت روان انجام شده است و این واردات می توانند نیاز بازار در سال 97 را تأمین کنند.
معظمی تصریح کرد: ما به عنوان وزارت صنعت، معدن و تجارت سیاست گذار و ناظر واردات هستیم و این بخش خصوصی است که واردات به کشور را انجام می دهد، از طرف دیگر خودروساز و قطعه ساز هر کدام تولیدات خود را انجام می دهند و ما تنها در این میان وظیفه نظارت و هماهنگی بین این اجزا را برعهده داریم.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با به حق شمردن نارضایتی های مردم در مورد تأخیر دریافت خودرو، افزود: بعد از تغییری که در نرخ ارز صورت گرفت، یک هجوم قابل توجه و گرایش بالایی نسبت به خرید خودرو در جامعه به وجود آمد که نسبت به گذشته بسیار نامتعارف بود و تقاضای بازار را به شدت افزایش داد.
وی اضافه کرد: در این حال خودروسازان با درخواست های متعددی مواجه شدند و از آنجایی که برنامه ریزی آنها براساس تقاضای گذشته بازار بود نتوانستند به اندازه کافی خودرو به بازار تحویل بدهند و در نتیجه نارضایتی هایی از این سمت ایجاد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت یادآوری کرد: اکنون برنامه ریزی های صورت گرفته تا خودروهای مورد نیاز متناسب با تقاضای بازار تولید شود.
معظمی به مردم توصیه کرد: نگرانی از کمبود خودروی داخلی در بازار نداشته باشند زیرا در چند ماه آینده به اندازه کل تقاضای بازار، تأمین خودرو خواهد شد.
ناوگان حمل ونقل سنگین، نوسازی می شود
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اقدامات سازمان ایدرو درباره طرح نوسازی ناوگان سنگین کشور، تصریح کرد: رئیس جمهور بهمن سال گذشته از وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستند که بحث نوسازی ناوگان حمل ونقل سنگین را دنبال کنند.
وی افزود: بر اساس برنامه طرح شده از سمت دولت می بایست 202 هزار دستگاه در طول سه سال در کشور تأمین شود و مأموریت فوق از طرف وزیر صنعت به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران محول شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: براساس آخرین گزارش تاکنون 39 هزار و 500 دستگاه ثبت سفارش در سیستم بانکی صورت گرفته و از این تعداد، 13 هزار و 500 دستگاه گشایش اعتبار شده و سفارش خرید تعلق گرفته است.
معظمی تأکید کرد: ظرف دو تا سه هفته آینده همه 4هزار و 500 دستگاه مذکور برای گشایش اقدام شده و تا چهار ماه آینده اولین خودروهای سنگین تولیدشده به بازار ارائه خواهد شد و در اختیار مردم قرار می گیرد.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه با برزیلی ها قراردادی در حوزه تأمین ماشین های سنگین نبسته ایم، تصریح کرد: برزیلی ها اعلام کردند که امکانات خوبی در این حوزه می توانند در اختیار ایران قرار دهند و سفیر آنها به عنوان نماینده تام الاختیار در این حوزه با مقامات ایرانی وارد گفت وگو شدند.
وی افزود: مقامات برزیلی یک فاینانس 1.2 میلیارد دلاری برای کار با ایران اختصاص داده اند که این مبلغ توسط بانک توسعه برزیل در جهت مشارکت شرکت های ایرانی و برزیلی اختصاص داده خواهد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت یادآوری کرد: برزیلی ها امکانات بسیار خوبی دارند و در کنار آن، رابطه تجاری و اقتصادی بین دو کشور در سال های گذشته همیشه گرم و دوستانه بوده است، برزیل یکی از کشورهایی است که اگر تجار ایرانی فعالیت خوبی برای گسترش مراواردات با این کشور داشته باشند می توانند تأمین کننده بخشی از نیازهای کشور ما باشد.
رنواز ایران نرفته است
معظمی در خصوص خروج رنو از ایران اظهار کرد: رنو از ایران نرفته است و هنوز فعال است.
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در تشریح اقدامات شرکت رنو در ایران گفت: فعالیت های رنو در یک بخش؛ رنو پارس و فروش محصولات رنو به ایران صورت می گیرد و در بخش دیگر این شرکت در سالهای گذشته اظهار تمایل برای مشارکت و سرمایه گذاری تولید در ایران را کرده بود.
وی افزود: فعالیت های رنو پارس همچون گذشته در ایران ادامه دارد و این شرکت قول داده که در زمینه تأمین قطعات ماشین های رنو در ایران مشکلی به وجود نیاید.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با سرمایه گذاری رنو در ایران اظهار کرد: سرمایه گذاری رنو در ایران شروع نشده است و دلیل اصلی این موضوع این است که ما به عنوان شریک اصلی رنو نتوانسته ایم به تعهدات خود عمل کنیم.
معظمی اضافه کرد: قرار بر این بود که سازمان گسترش اقداماتی در جهت شروع سرمایه گذاری رنو انجام دهد اما این اقدامات کمی طولانی شد، اما اکنون ما به همه تعهدات خود عمل کرده ایم و در حال گفتگو برای شروع سرمایه گذاری رنو در ایران هستیم.
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در رابطه با تاخیر تحویل ماشین های رنو پارس تصریح کرد: در مذاکراتی که با رنو صورت گرفت این شرکت تعهد کرد که به آن میزان از قطعاتی که در گذشته قرار بود برای خودروهای ایران تأمین کنند پایبند باشند.





نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

3 راهکار برای حمایت از مستاجران

حذف 4 صفر از پول ملی اثر مثبتی بر وضعیت معیشتی مردم ندارد

علاج قیمت گوشت چیست؟

نعمت‌زاده: با تفکیک صمت اتفاق خاصی برای رونق صادرات نمی‌افتد

آیا فروش نفت ایران به صفر خواهد رسید؟

راهکارهایی برای ثبات نرخ ارز

جدیدترین پیش‌بینی از بازار اجاره‌بهای مسکن

حذف صفر از پول ملی با اقتصاد چه می‌کند؟

ماجرای اتیکت سفید روی لوازم خانگی چیست؟

خودروسازی موفق می‌شود اگر...

سرما دلیل تاخیر ورود پیاز به بازار

گیجی ادامه‌دار بازار خودرو

نقش اصلی فاینکس، فرهنگ سازی بازارسرمایه است

بازار سرمایه، عامل رونق تولید

حذف 4 صفر اثر تعیین‌کننده‌ بر تقویت پول ملی دارد؟

فاینکس؛ فرصتی برای بسترسازی ایده‌های نو

هسته‌ای شدن ریاض، تهدیدی برای تهران است؟

پیش‌بینی خسارت 2200میلیارد تومانی سیل به راه‌ها و بناها

مدنی زاده:نمی دانم ضامن نقدینگی دست بانک مرکزی است یا یک بچه؟!/سال 98 سال اصلاح ساختار اقتصادی ست

عبدالله زاده:دانشگاه‌ها باید به کمک تصمیم گیران بیایند/سیاستگذار دقیقا نمی‌داند باید کدام تصمیم اقتصادی را بگیرد؟

سفره مردم تغییر کرد/افزایش مصرف سنگدان و جگر مرغ به جای مرغ، حبوبات به جای گوشت و کره نباتی به جای کره حیوانی

‌نمی‌توان گوشت قرمز وارداتی را دوباره صادر کرد

اقتصاد سالم زیر چتر ابزارهای مالی اسلامی بازار سرمایه

پیش‌بینی قیمت مسکن در سال آینده

نقد شدید یک اقتصاددان به روحانی به خاطر دلار 3700 تومانی

ماجرای دلارهایی که با صادرات غیرمجاز از کشور خارج می‌شوند

بازار 80میلیارد دلاری، بیخ گوش ایران

مقصر گرانی‌ خودرو کیست؟

جزییات طرح سپرده‌گذاری ارزی

سهم هر بخش در صادرات فرآورده‌های نفتی چقدر است؟

کره، چای وحبوبات همچنان مشمول تخصیص ارز دولتی است

آخرین وضعیت بازار خشکبار در آستانه شب عید

خوب و بد بازگشت کوپن

شغل عجیب با درآمد میلیونی؛ صف بِایست، پول بِگیر

پورابراهیمی: بازار متشکل ارزی منجر به جهش صادراتی می‌شود

به جای برگرداندن کوپن شبکه فساد کنترل شود

ایران از نظر ترانزیت قابل دور زدن نیست

نماینده مجلس: سقف قیمت واقعی مرغ 12هزار تومان است

قیمت دارو متناسب با وضعیت مردم تعیین شود

مردم به مسئولان بی اعتماد شده اند

عواملی که به افزایش قیمت خودرو دامن زده‌اند؟

تمدید مهلت FATF بر فرایند رسیدگی به پالرمو و CFT در مجمع اثر دارد؟

برخی سیاست‌گذاران بازار خودرو را آشفته می‌کنند

دلیل گرانی دلار در روزهای اخیر چیست؟

واکنش یک مسئول درباره شایعه قحطی!

خواب عمیق خودروها

جعفرزاده ایمن آبادی: مدیریت جهادی در بنیاد مستضعفان حاکم است

آیا تعیین دستمزد کارگران به سال 98 کشیده می شود؟‌ / لزوم نگاه واقع گرایانه به مقوله دستمزد کارگران

ترخیص ماهیانه یک میلیارد دلار کالای اساسی از گمرک

دلالی، عامل افزایش نرخ خودروهای داخلی