آخرين مطالب

سردرگمی در آغاز اجرای طرح ترافیک گزارش ويژه

سردرگمی در آغاز اجرای طرح ترافیک

  بزرگنمايي:

آریا بازار - با وجود اینکه پس از تمدیدهای چند باره، اجرای طرح جدید ترافیک تا 15 اردیبهشت ماه تمدید شده است، اما به نظر می رسد هنوز قطعیتی برای این تاریخ هم وجود ندارد.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، چندی پیش محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در نشست خبری خود، با اشاره به اینکه طرح ترافیک با دو هفته تاخیر از روز 15 اردیبهشت ماه اجرا می‌شود، اظهار کرد: طی 11 روز 100 هزار نفر(یعنی تقریبا روزانه 10 هزار نفر) برای دریافت طرح ترافیک ثبت نام کردند که این رقم قابل تأمل است.
پورسید آقایی هدف اصلی طرح ترافیک را کاهش مطلوبیت استفاده از ماشین شخصی دانست و گفت: سال گذشته 129 هزار خودرو وارد طرح ترافیک شدند و امسال با تلاش‌های بسیار این رقم به 103 هزار خودرو کاهش یافته است.
وی از پایان کار نصب دوربین‌های خروج خبر داد و گفت: دقت دوربین‌های ورود هم تست شده است و نرم افزارهای جدیدی برای تغییر نحوه ثبت اطلاعات لحاظ شده است.
پوسید آقایی آینده طرح ترافیک جدید را آینده‌ای روشن دانست و گفت: این طرح مورد تایید شورای شهر، شورای ترافیک، وزارت کشور، فرمانداری، استانداری و پلیس راهور است.
طرح جدید ترافیک مشکلات زیادی دارد
در حالی معاون شهردار تهران از اجرای طرح جدید با تایید همه نهادها سخن گفته است که هم برخی اعضای شورای شهر و هم پلیس از ایرادات این طرح سخن گفته اند.
محمد علیخانی با اشاره به اظهارات معاون ترافیک شهرداری تهران گفت: متاسفانه ایشان به جای پاسخگویی درست به فرافکنی مسائل می پردازد. اگر پیشنهاد درست بود باید درباره طرح جدید و مسائل آن صحبت کند و توضیح دهد. این فرافکنی و ایرادات را به گردن این و آن انداختن شیوه درستی نیست.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: من از روز اول انتقادهای بسیاری به طرح جدید داشتم و معتقد بودم طرحی که عجله ای باشد و این حجم تغییرات داشته باشد نمی تواند نتایج خوبی داشته باشد اما چون ایشان محکم ایستادند و دلایل بسیار آوردند ما نیز اعلام آمادگی کردیم.
این عضو شورای شهر تهران با بیان این مطلب که ظاهرا باید از مردم عذرخواهی کنیم گفت: من به خاطر مشکلات این طرح و عدم پاسخگویی مناسب از شهروندان تهرانی پوزش می خواهم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: ما با بخشی از مردم روبرو هستیم که طرح ترافیک حق آنهاست. من به نوبه خودم تلاش می کنم از راههای قانونی اصلاحات را انجام دهم. به نظر می رسد با این مشکلات متعدد بازگشت به قبل بهتر از این فرافکنی هاست.
وی در خاتمه گفت: از اول اردیبهشت، هر روزی که اجرای طرح به تاخیر بیفتد شهرداری متضرر می‌شود و ما در واقع با این طرح شهرداری را از درآمد خودش محروم کردیم.
محمد علیخانی همچنین در جریان بررسی طرح شناسایی و رفع گره های ترافیکی در صحن علنی شورا گفت: معاون حمل و نقل ترافیک در این مدت تنها مخالفت خوانی کرده و با تمامی نظرات کارشناسی که در کمیسیون مطرح می شود مخالف بوده است. معاونت حمل و نقل و ترافیک به معاونت طرح ترافیک بدل شده است و به جای آنکه به موضوعات ترافیکی بپردازد، تمرکز خود را بر روی این طرح گذاشته است.
الهام فخاری عضو شورای شهر تهران نیز درباره تذکرش به معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و آخرین وضعیت طرح ترافیک گفت: تذکر من از این باب بود که بر اساس مصوبه شورا، طرح جدید باید از آغاز سال 97 اعلام می‌شد و به اجرا درمی‌آمد، اما این‌گونه نشد.
وی ادامه داد: دلیل عدم اجرای آن، آماده نبودن زیرساخت‌ها و تائید نشدن آن از سوی پلیس راهور بود؛ ضمن اینکه گزارشی درباره روند اجرای طرح به شورا ارائه نشده است.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه ما همچنان منتظر گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک درباره آخرین وضعیت طرح به شورا هستیم، افزود: از نظر وظیفه نظارتی، شورای شهر باید در جریان مراحل آماده‌سازی طرح باشد و مرحله به مرحله این موضوع به اطلاع شورا برسد؛ لذا تذکر من از بُعد نظارتی بود.
بر اساس بهای تعیین شده برای ورود به طرح ترافیک؛ در طول یک سال در کمترین و بیشترین حالت 300 تا 2100 میلیارد تومان درآمد به خزانه شهرداری وارد می شود. حال سوال این است وقتی شهرداری تهران بر درآمدهای پایدار و جلوگیری از تراکم فروشی تاکید می کند، چه کسی باید پاسخگوی زیانکرد یک میلیارد در روز شهرداری باشد؟
فخاری تصریح کرد: ما منتظر گزارش درباره زیرساخت‌ها و همچنین نتیجه مذاکرات با پلیس راهور هستیم، این گزارش طبق آئین‌نامه باید به شورا ارائه شود، اما تاکنون گزارشی ارائه نشده است.
پلیس: طرح ارشادی اجرا می شود
سردار حسین رحیمی نیز و در پاسخ به این سئوال که آیا تمام ورودی های به طرح مجهز به دوربین شده است، افزود: ما همه تجهیزات را تأیید کردیم و انشاءالله از 15 اردیبهشت ماه اجرایی می شود. به احتمال زیاد تا 2 هفته بعد از 15 اردیبهشت، طرح ترافیک به صورت ارشادی اجرا خواهد شد.
رئیس پلیس پایتخت تأکید کرد: تمام تلاش ما این است که در اجرای این طرح، حقی از مردم ضایع نشود.
پس از اظهارات رئیس پلیس پایتخت، سازمان حمل و نقل و ترافیک اعلام کرده شهرداری تهران برنامه‌ای برای تمدید مهلت اعلام‌شده ندارد و طرح ترافیک را از پانزدهم اردیبهشت اجرا می‌کند.
در این اطلاعیه آمده: پیرو اطلاعیه‌های قبلی سازمان حمل و نقل و ترافیک در خصوص طرح ترافیک سال 1397 به اطلاع عموم شهروندان گرامی می‌رساند که شهرداری تهران با توجه به آمادگی کامل برای اجرای طرح ترافیک جدید، برنامه‌ای برای تمدید مهلت اعلام‌شده ندارد و طرح ترافیک سال جاری را طبق ضوابطی که از قبل تعیین و اطلاع‌رسانی شده است، از روز پانزدهم اردیبهشت‌ماه آغاز خواهد کرد.
پس از این اطلاعیه، بار دیگر رئیس پلیس تهران عنوان کرد: ما از ابتدا مخالف طرح جدید بودیم؛ دلیل آن هم نواقص و ابهامات آن بود. اما پس از تصمیم شورای شهر همه جوانب از سوی پلیس بررسی شد. مردم نباید نگران باشند به گونه ای عمل می کنیم که حقی از کسی ضایع نشود.
سردار رحیمی تاکید کرد: تلاش ما حفظ حقوق مردم و تضییع نشدن حق شهروندی است و با توجه به مسائل موجود به احتمال بسیار حداقل 2 هفته اجرای طرح ارشادی خواهد بود.
محروم شدن شهرداری از درآمد میلیاردی
به گفته پورسیدآقایی، براساس طرح ترافیک جدید، 103 هزار خودرو روزانه می‌توانند وارد محدوده شوند که از این میان 63 هزار سهمیه، متعلق به افرادی است که به دلیل ماهیت شغلی باید وارد محدوده شوند و مابقی مجوزها یعنی 40 هزار سهمیه ورود نیز در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.
بر اساس بهای تعیین شده برای ورود به طرح ترافیک؛ در طول یک سال در کمترین و بیشترین حالت 300 تا 2100 میلیارد تومان درآمد به خزانه شهرداری وارد می شود. حال سوال این است وقتی شهرداری تهران بر درآمدهای پایدار و جلوگیری از تراکم فروشی تاکید می کند، چه کسی باید پاسخگوی زیانکرد یک میلیارد در روز شهرداری باشد؟
ضمن اینکه این طرح جدید اشکالاتی نیز در ساختار دارد که نشان دهنده تعجیل در تصویب و اجراست؛ برای مثال، عنوان کرده اند که خروج قبل از ٨/٥ صبح برای ساکنین محدوده طرح ترافیک رایگان است؛ غافل از این نکته که این موضوع درباره ورود به محدوده زوج و فرد لحاظ نشده و کسی که تا ٨/٥ از طرح اصلی خارج شود، طبیعتا وارد محدوده زوج و فرد شده و سه روز در هفته جریمه خواهد شد و...
حال باید منتظر ماند و اجرای نهایی این طرح و رفع تدریجی نواقص آن را نظاره کرد.




نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

مأموریت نفتی اروپایی‌ها در تهران

تردد در اتوبان تهران-کرج پولی می‌شود؟

کنکور می‌رود یا می‌ماند؟

سردرگمی در آغاز اجرای طرح ترافیک

چرا مدیران اقتصادی ایران طراح مسائلند تا حلال مسائل؟

اتباع خارجی چگونه ارز خود را تبدیل کنند؟

روشی برای جلوگیری از سرقت وای‌فای منزل

بازار زیرزمینی مبادلات دلار/ خرید و فروش تلفنی ارز رونق گرفت

نگرانی های ژئوپلیتیک مانع از کاهش شدید قیمت طلا خواهد شد

میلیونرهای جهان کجا زندگی می‌کنند؟

توصیه‌های ایمنی ترک منزل در ایام نوروز

ثروتمندان چگونه متولد می شوند

ارز درمانی در چه شرایطی تعلق می‌گیرد؟

شارژ بی‌سیم گوشی؛ این بار با لیزر

سالخوردگان در اجتماع سهیم هستند!

مسیر تجارت منهای ایران

تحلیل بازار مسکن در سال 97

نکاتی برای جلوگیری از سوء استفاده‌ های احتمالی از شبکه ‌های وای ‌فای

شهرداری‌ها در جهان چطور به استقبال برف می‌روند؟

چوب حراج به گیاهان دارویی

تحولات طلا | هفته منتهی به جمعه 6 بهمن 96

سرمایه‌گذاری نذری؛ مدل جدید تامین مالی کسب و کارهای نوپا

ظهور «بنگاه‌های زود بازده» در دولت روحانی؟

پارادوکس قیمت‌گذاری خودرو

آینده نامعلوم صادرات محصولات کشاورزی به عراق/ راه حل چیست؟

تبانی برخی بنگاه‌داران برای فریب خریدار

رشد تدریجی بازار مسکن در یک ماه اخیر

مقاوم‌سازی ساختمان‌ها، رمزکاهش خسارت‌ها

آیا پل صدر باید دو طبقه می‌شد؟

نفع سه کشور از گردشگران خروجی ایران!

هر ایرانی چقدر از اینترنت سهم دارد؟

ورود کلاهبرداران به بازار خودرو

پایان روزگار خوش مونتاژ خودروهای چینی در ایران

توقف مسکن مهر درست بود یا غلط؟

متهمان اصلی بحران در منابع آبی؛ تغییر اقلیم یا سدسازی

چرا صادرات کشور حرفی برای گفتن در دنیا ندارد؟

اثرات صندوق تثیبت بر بازار سرمایه

فیبر نوری کی به خانه‌ها می‌رسد؟

کودکان کار بازیچه چالش‌های کاغذی

دوباره حذف دلار!

پرداخت باقیمانده اقساط سهام عدالت اجباری است یا خیر؟

فرودگاه اربیل متروکه شد + عکس

کاهش زمان سپرده‌گذاری برای تسهیلات مسکن/ افزایش قیمت مسکن کمتر از نرخ‌تورم

تکیه‌ها و جایگاه‌های عزاداری در دوره قاجار

سایه بی پولی بر امنیت شهروندان

رکورد گران ترین اجاره بهای مسکن در جهان برای ایران!

مشوق‌های جذب نیروی کار در 10کشور دنیا چیست؟

این خودروها به خط پایان رسیدند

یادمان‌های جنگ چگونه مقصد گردشگری می‌شوند؟

رضایت مشتریان از خودروهای اتوماتیک چقدر است؟